{"product_id":"performance-thermostat-housing-kit-for-chrysler-200-2011-2014-2-4l","title":"Leistungs-Thermostatgehäuse-Kit für Chrysler 200 (2011-2014) 2,4 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochleistungs-Thermostatgehäuse-Kit aus Aluminium für 2011-2014 Chrysler 200 (JS)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Performance-Thermostatgehäuse-Kit ersetzt den anfälligen werkseitigen Kühlmittelverteiler aus Kunststoff beim 2011-2014 Chrysler 200, um dauerhafte Kühlmittelverluste zu beseitigen und die korrekten Betriebstemperaturen des Motors aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Kühlungsproblem des Chrysler 200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Thermostatgehäuse aus Verbundkunststoff, das im \u003cstrong\u003eJS\u003c\/strong\u003e-Fahrwerk mit dem \u003cstrong\u003eED3 2,4L World Engine\u003c\/strong\u003e verbaut ist, leidet unter starker thermischer Ermüdung. Die ständigen Wärmeschwankungen zwischen kalten Außentemperaturen und unter Druck stehendem Kühlmittel zersetzen das werkseitige Polymer, was dazu führt, dass sich die Montageflansche und Stutzenanschlüsse verformen und reißen. Dieser strukturelle Defekt führt zu plötzlichem Druckverlust im Kühlsystem, gefährlicher Luftblasenbildung, ungenauen Anzeigeinstrumenten und der Gefahr einer Motorüberhitzung, wenn das Problem nicht behoben wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese verbesserte Baugruppe ersetzt den fragilen Verbundkunststoff durch langlebiges Aluminiumguss und bietet so eine hohe Beständigkeit gegen Thermoschock, hohe Systemdrücke und chemische Zersetzung. Präzisionsgefertigte Dichtflächen garantieren eine flache, leckfreie Abdichtung an der Schnittstelle zum Motorblock mittels der enthaltenen Gehäusedichtung und den zwei O-Ringen. Das Kit enthält ein vorkalibriertes Thermostat zur präzisen mechanischen Kühlmittelregelung sowie einen hochempfindlichen Kühlmitteltemperatursensor, um zuverlässige Wärmedaten an das Motorsteuergerät (PCM) zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Thermostatgehäuse-Baugruppe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Thermostat\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Kühlmitteltemperatursensor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Gehäusedichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 O-Ringe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011-2014 Chrysler 200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2,4L ED3 \/ JS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e173 PS \/ 225 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Chrysler 200 (2,4L L4 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Warnhinweise zur Passform\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den JS 200?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für den 2011-2014 Chrysler 200 mit dem \u003cstrong\u003eED3 2,4L\u003c\/strong\u003e Motor. \u003cstrong\u003eDieses Kit passt nicht für Modelle mit dem 3,6L Pentastar V6 Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss das Kühlsystem nach dem Einbau dieses Kits entlüftet werden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, das Kühlsystem muss vollständig entlüftet werden, um Lufteinschlüsse zu beseitigen, Hotspots zu vermeiden und den korrekten Betrieb der Sensoren sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chrysler-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTägliches Pendeln und Stop-and-Go-Verkehr erfordern eine dauerhafte Kühlleistung; der Austausch des spröden OEM-Kunststoffs gegen starres Aluminium sorgt für langfristige Haltbarkeit und verhindert Pannen durch Kühlmittelverlust.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545427280120,"sku":"DS-EOXLT3AZ8","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-thermostat-housing-kit-for-chrysler-200-2011-2014-2-4l-1.jpg?v=1790723838","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-thermostat-housing-kit-for-chrysler-200-2011-2014-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}