{"product_id":"performance-radiator-with-shroud-for-porsche-944-1983-1985-2-5l-2-7l-3-0l","title":"Hochleistungskühler mit Lüfterzarge für Porsche 944 (1983-1985) 2,5L 2,7L 3,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Hochleistungs-Aluminiumkühler mit Lüfterzarge für Porsche 944, Baujahre 1983-1985\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Der Hochleistungskühler mit Lüfterzarge ersetzt direkt den werksseitigen Wärmetauscher im Porsche 944 der Baujahre 1983-1985, um thermische Drosselung zu eliminieren und die Betriebstemperatur des Kühlmittels unter hoher Last zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Porsche 944-Kühlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen Kühlsysteme der frühen \u003cstrong\u003eTyp 944\u003c\/strong\u003e-Modelle basieren auf Kunststoff-Wasserkästen, die mit einem Aluminiumnetz vercrimpt sind. Über Jahrzehnte thermischer Wechselbelastung degradieren die werksseitigen Dichtungen, während die Kunststoffkästen verspröden, was sie anfällig für Mikrorisse, Nahtablösungen und katastrophalen Kühlmittelverlust macht. Zudem stößt die Netzdichte der OEM-Kühler bei modernen Anforderungen an ihre Grenzen – insbesondere bei hohen Außentemperaturen oder wenn modifizierte Motoren, Motorumbauten (wie 2,7L- oder 3,0L-Konvertierungen) oder dauerhafter Hochdrehzahlbetrieb thermische Lasten erzeugen, die über die ursprünglichen Auslegungsgrenzen hinausgehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Baugruppe ist vollständig aus luftfahrtzertifiziertem Aluminium gefertigt und verfügt über ein hochdichtes Rippen-Rohr-Netz, das den Wärmeaustausch durch eine vergrößerte Oberfläche beschleunigt. Die strukturellen Wasserkästen sind handgeschweißt (WIG), um anfällige mechanische Dichtungen und Crimp-Nähte vollständig zu eliminieren. Um Defizite beim Luftstrom bei niedrigen Geschwindigkeiten zu beheben, integriert das System eine maßgeschneiderte Aluminium-Lüfterzarge in Verbindung mit einem leistungsstarken elektrischen Hochleistungslüfter. Diese Konfiguration leitet die Luft gleichmäßig über die gesamte Netzfläche, anstatt sie nur durch lokale Bereiche zu saugen, wodurch Hitzestau in engen Motorräumen gemindert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePorsche 944, 1983-1985\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eM44\/01\u003c\/strong\u003e (2,5L Basis), 2,7L, 3,0L \/ \u003cstrong\u003eTyp 944\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e143 PS \/ 186 Nm (US-Werksausführung 2,5L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1983 Porsche 944 2,5L, 2,7L, 3,0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1984 Porsche 944 2,5L, 2,7L, 3,0L\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1985 Porsche 944 2,5L, 2,7L, 3,0L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den Typ 944?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkter Ersatz für den Porsche 944 der Baujahre 1983-1985 mit dem \u003cstrong\u003eM44\/01\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich handelsübliche Ethylenglykol-Kühlmittelmischungen mit diesem Vollaluminium-Netz verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, verwenden Sie ein für Aluminium geeignetes, phosphat- und silikatfreies Kühlmittel, gemischt mit destilliertem Wasser, um galvanische Korrosion zu verhindern und die Wärmeableitung zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Porsche-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie die Balance der Transaxle-Plattform mit einem Drop-in-Kühlungs-Upgrade, das auf die OEM-Abmessungen ausgelegt ist. Es bietet kompromisslose thermische Stabilität für Trackdays, ohne Fehlermeldungen auszulösen oder Änderungen an der Karosserie zu erfordern.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593822605560,"sku":"DS-E496JM62Y","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-with-shroud-for-porsche-944-1983-1985-2-5l-2-7l-3-0l-1.jpg?v=1790052012","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-with-shroud-for-porsche-944-1983-1985-2-5l-2-7l-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}