{"product_id":"performance-radiator-with-shroud-for-buick-regal-1973-1977-3-8l-5-7l","title":"Hochleistungskühler mit Lüfterhaube für Buick Regal (1973–1977) 3,8 l 5,7 l","description":"\u003ch2\u003eHocheffizienter Aluminiumkühler und Lüfterzargen-Kit für Buick Regal 1973–1977\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Der Performance-Kühler mit Lüfterzarge ersetzt direkt die verschleißanfällige Werkskühleinheit des Buick Regal Baujahre 1973–1977, um die Wärmeableitung zu maximieren, thermisches Durchgehen zu verhindern und bei hoher Belastung optimale Kühlmitteltemperaturen aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem der serienmäßigen Kühlung beim Buick Regal Colonnade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie in der \u003cstrong\u003eGM A-Body\u003c\/strong\u003e-Plattform verbauten Werkskühler basierten auf Kupfer-Messing-Netzen, die mit Bleilot abgedichtet waren, oder auf frühen, mehrteiligen Verbundkonstruktionen. Jahrzehntelanger Betrieb setzt diese historischen Systeme schwerer interner Korrosion, Kalkablagerungen und einer Zersetzung der Lamellen aus, was die Wärmeabgabekapazität erheblich reduziert. In Verbindung mit den restriktiven, mechanischen Viscolüftern der \u003cstrong\u003eBuick 231 V6\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eBuick 350 V8\u003c\/strong\u003e-Motoren leidet das Originalsystem unter lokalem Hitzestau und schlechtem statischem Luftstrom bei niedrigen Geschwindigkeiten, was zu Temperaturspitzen des Motors im Leerlauf und im Stop-and-Go-Verkehr führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Kühlmodul wurde entwickelt, um die thermischen Engpässe der alten Technik zu beheben. Es verfügt über ein Vollaluminium-Netz in Flugzeugqualität mit hochdichten Rohren und mehrfach gelochten Kühlrippen. Robuste, WIG-geschweißte Aluminium-Wasserkästen eliminieren die fehleranfälligen Bördel- oder Lötstellen, die für die alten Serienteile typisch waren. Die präzise geformte Aluminium-Lüfterzarge leitet den Luftstrom gleichmäßig über die gesamte Netzfläche, während die integrierten, leistungsstarken Elektrolüfter unabhängig von der Motordrehzahl einen kontinuierlichen statischen Druck erzeugen. Durch den Wechsel von einem parasitär wirkenden mechanischen Lüfter auf eine elektrische Lüfterzargeneinheit stabilisiert das System die Betriebstemperaturen und reduziert die rotierende Last auf den Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick Regal 1973–1977\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick 231 (3,8L) \/ Buick 350 (5,7L) \/ GM A-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e110–175 PS \/ 175–280 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCC161, MC161, DPI161, 161, CU161, RAD161, SBR161, 3023837, 3023838, 3023839, 3025223, 3025227, 3025228, 3005745, 52453863, 3005749, 3005823\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1973 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1974 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1975 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1976 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1977 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieser Kühler in das GM A-Body Regal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, er passt direkt für den Buick Regal der Baujahre 1973–1977, der mit einem \u003cstrong\u003eBuick 231\u003c\/strong\u003e- oder \u003cstrong\u003eBuick 350\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKönnen die werkseitigen Getriebeölkühlerleitungen direkt an diesen Kühler angeschlossen werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der integrierte Ölkühler für das Automatikgetriebe entspricht den standardmäßigen Bördelanschlüssen für eine nahtlose Integration in die OEM-Kühlkreisläufe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Buick Muscle-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKlassiker der zweiten Regal-Generation erfordern eine zuverlässige Kühlleistung, die die Leistung großvolumiger Motoren und die historische Alltagstauglichkeit bewahrt. Dieser Umbau auf einen Vollaluminium-Kühler liefert die thermische Effizienz, die notwendig ist, um die klassische amerikanische Mechanik vor extremer Hitze auf der Straße und der Autobahn zu schützen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593927299320,"sku":"DS-E0Y4S0JZ0","price":320.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-with-shroud-for-buick-regal-1973-1977-3-8l-5-7l-1.jpg?v=1790053189","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-with-shroud-for-buick-regal-1973-1977-3-8l-5-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}