{"product_id":"performance-radiator-for-toyota-tacoma-2005-2015-2-7l-4-0l","title":"Hochleistungskühler für Toyota Tacoma (2005-2015) 2,7 l \/ 4,0 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Kühler für 2005–2015 Toyota Tacoma\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Upgrade für das Kühlsystem:\u003c\/strong\u003e Dieser 3-reihige AA5052-Aluminiumkühler ersetzt die restriktive und anfällige Werksausführung, um die Kühlmitteltemperaturen bei Anhängerbetrieb, im Gelände oder bei aggressiver Fahrweise deutlich zu senken.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Kühlungsgrenzen des serienmäßigen Tacoma\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer ab Werk verbaute Kühler der 2. Generation des Tacoma verwendet einen ein- oder zweireihigen Kern mit Kunststoff-Wasserkästen, die äußerst anfällig für Materialermüdung durch Hitzezyklen sind. Mit der Zeit werden diese Kunststoffkästen spröde, was zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust an den gebördelten Nähten und einem katastrophalen Druckverlust führt. Zudem fehlt dem OEM-Kern die erforderliche Flüssigkeitskapazität und Oberfläche, um Wärmestaus effektiv zu bewältigen, wenn die 1GR-FE- oder 2TR-FE-Motoren über längere Zeit hohen Lasten ausgesetzt sind. Aktivitäten wie Bergauffahrten mit Anhänger oder langsames Kriechen auf anspruchsvollen Strecken überlasten das werkseitige Kühlsystem oft, was zu gefährlichen Temperaturspitzen und möglichen Motorschäden führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieser aufgerüstete Kühler verwendet einen 3-reihigen Rennsportkern, der vollständig aus flugzeugtauglichem AA5052-Aluminium gefertigt ist und eine um 30 % bis 45 % höhere thermische Effizienz gegenüber der Serienkonfiguration bietet. Durch die Erweiterung der gesamten Flüssigkeitskapazität und die Maximierung der Rohr- und Lamellenoberfläche wird die Wärmeabfuhr drastisch beschleunigt. Die robusten, 2 mm dicken Aluminium-Wasserkästen sind hartgelötet und direkt mit dem Kern verschweißt, wodurch die schwachen Kunststoffverbindungen der OEM-Einheiten entfallen. Ein CNC-gefräster Einfüllstutzen aus Billet-Aluminium und ein gravierter, eloxierter Kühlerdeckel gewährleisten eine leckagefreie Abdichtung unter hohem Systemdruck. Zusätzlich integriert die Einheit einen Messing-Ablasshahn in OEM-Qualität für zuverlässiges Entleeren (deutlich besser als Kunststoffalternativen) und umfasst einen internen Getriebeölkühler, um bei Automatikmodellen optimale Getriebetemperaturen aufrechtzuerhalten, während die volle Kompatibilität mit Schaltgetrieben erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005–2015 Toyota Tacoma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2TR-FE, 1GR-FE \/ N220, N240\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e159–236 PS \/ 180–266 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005–2015 Toyota Tacoma 2.7L L4 (2TR-FE)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2005–2015 Toyota Tacoma 4.0L V6 (1GR-FE)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eKompatibel mit Automatik- und Schaltgetrieben (enthält integrierten Getriebeölkühler)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer Toyota-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Vollaluminium-Kühler wurde entwickelt, um den starken Vibrationen und strukturellen Anforderungen bei schwerem Transport und anspruchsvollem Geländeeinsatz standzuhalten. Er stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug optimale Betriebstemperaturen beibehält, verhindert vorzeitigen Motorverschleiß und schützt die legendäre Zuverlässigkeit Ihres Tacoma.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50191023243512,"sku":"DS-EI1WSQ1WS","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-toyota-tacoma-2005-2015-2-7l-4-0l-1.jpg?v=1787240812","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-toyota-tacoma-2005-2015-2-7l-4-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}