{"product_id":"performance-radiator-for-nissan-armada-2004-2015-5-6l-automatic","title":"Hochleistungskühler für Nissan Armada (2004–2015) 5,6 l Automatik","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Aluminiumkühler mit 3 Reihen für 2004-2015 Nissan Armada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaues, reines Aluminium-Kühlungs-Upgrade, entwickelt um das Versagen der OEM-Kunststofftanks zu eliminieren und die Betriebstemperaturen von Kühlmittel und Getriebeöl bei schwerem Anhängerbetrieb und hoher Belastung deutlich zu senken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der serienmäßigen Armada-Kühlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Werkskühler der WA60-Plattform verwenden verpresste Kunststoff-Wasserkästen, die mittels Gummidichtungen an einem einreihigen Aluminiumnetz befestigt sind. Durch wiederholte thermische Zyklen, Motorvibrationen und hohen Systemdruck werden diese Kunststofftanks spröde und entwickeln Mikrorisse entlang der Verbindungsstellen. Zudem ist der integrierte werksseitige Getriebeölkühler für interne strukturelle Defekte bekannt, was das Risiko einer katastrophalen Vermischung von Getriebeöl und Motorkühlmittel birgt. Bei schwerem Anhängerbetrieb und hohen Umgebungstemperaturen stößt das einreihige Serienteil schnell an seine thermischen Grenzen, was zu erhöhten Motortemperaturen und einer verkürzten Lebensdauer des Getriebes führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser direkt anschraubbare Hochleistungskühler eliminiert die fehleranfälligen Kunststoff- und Epoxidharzverbindungen durch eine Vollaluminiumkonstruktion mit zu 100 % WIG-geschweißten Wasserkästen und einem vakuumgelöteten 3-reihigen Netz. Mit einem dichten Profil von 14-16 Rippen pro Zoll (FPI) und einem Rohrabstand von 3\/8 Zoll vergrößert er die Kontaktfläche, um die Wärmeableitung gegenüber dem Serienteil um 35-45 % zu steigern. Er verfügt über einen hochbelastbaren internen Automatikgetriebeölkühler mit präzisen M12x1.0-Gewindeanschlüssen, die die Flüssigkeiten voneinander trennen, um das Getriebe zu schützen und gleichzeitig den Wärmeaustausch zu optimieren. Jedes Gerät durchläuft eine 100%ige Druckabfallprüfung, um absolute Zuverlässigkeit unter schwerer Last zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2015 Nissan Armada (Automatik)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.6L VK56DE V8 \/ WA60-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e305-317 PS \/ 385-393 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNetzmaße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e26.7\" B x 23.4\" H (Gesamt: 27.5\" B x 31.1\" H)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschlussgrößen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.50\" (Oben Beifahrerseite) \/ 1.50\" (Unten Fahrerseite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGetriebeölkühler-Gewinde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eInterne M12x1.0-Anschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern \/ Austausch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e214607S000, 214609FD0A, 214609FD0B, 214609FD1B, 21460ZC00B, NI3010202, 21460ZC00A, 21460ZQ00A, 10164126, 214607S00A, DPI 2691, CU2691, CC2691, RAD2691\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2004 Nissan Pathfinder Armada:\u003c\/strong\u003e 5.6L V8 Automatik (LE, SE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2005-2015 Nissan Armada:\u003c\/strong\u003e 5.6L V8 Benzin \/ Flex-Fuel Automatik (LE, SE, SE Off-Road, Platinum, Titanium, SL, SV)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eHinweis: Nur passend für Modelle mit Automatikgetriebe. Passt nicht für die neu gestalteten Armada-Modelle ab 2016.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Nissan-Standard für schwere Anhängerlasten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKonzipiert für volle Ausdauer, bietet diese Vollaluminiumeinheit den thermischen Spielraum, der für schwere Lasten, steile Bergstraßen und Offroad-Exkursionen erforderlich ist, ohne Überhitzung oder das Risiko einer Getriebeölkontamination.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50416618340600,"sku":"DS-EDM9QUUBO","price":319.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-nissan-armada-2004-2015-5-6l-automatic-1.jpg?v=1788322974","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-nissan-armada-2004-2015-5-6l-automatic","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}