{"product_id":"performance-radiator-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l","title":"Hochleistungskühler für Nissan 300ZX (1990-1996) 3,0 l","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Vollaluminium-Kühler für 1990-1996 Nissan 300ZX\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Dieser WIG-geschweißte 2-reihige Aluminiumkühler ersetzt die anfällige OEM-Einheit mit Kunststoffkästen, um die Wärmeableitung zu maximieren und die Kühlmitteltemperaturen bei hoher Motorbelastung zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie thermische Schwachstelle des Z32\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer 1990-1996 Nissan 300ZX, ausgestattet mit dem 3,0L VG30DE oder VG30DETT Triebwerk, zeichnet sich durch einen der berüchtigtsten engen Motorräume seiner Zeit aus. Diese extrem dichte Bauweise schränkt den Umgebungsluftstrom stark ein, wodurch das werksseitige Kühlsystem an seiner absoluten Leistungsgrenze arbeitet. Über Jahre hinweg führen thermische Wechselbelastungen dazu, dass die aufgepressten Kunststoff-Wasserkästen des OEM-Kühlers degradieren und gefährlich spröde werden. Diese inhärente Materialschwäche führt unweigerlich zu Mikrorissen und Leckagen, die typischerweise in der Nähe der hochbelasteten 1,5-Zoll-Ein- und Auslassstutzen auftreten. Wenn diese Kunststoffkomponenten bei maximalem Systemdruck versagen, führt dies zu einem katastrophalen Kühlmittelverlust, schnellem Wärmestau und einem hohen Risiko für verzogene Aluminium-Zylinderköpfe.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eUm die Kühlungseinschränkungen des Z32 dauerhaft zu beheben, verwendet dieser Performance-Kühler eine robuste Vollaluminium-Konstruktion. Durch das Upgrade auf ein 2-reihiges Hochleistungsnetz mit den Maßen 19,75\" x 18,5\" werden sowohl das Flüssigkeitsvolumen als auch die aktive Kühlfläche gegenüber der restriktiven Serienkomponente drastisch vergrößert. Diese verbesserte thermische Architektur senkt das Delta-T über das Netz und ermöglicht einen deutlich schnelleren Wärmetransfer vom Motorkühlmittel an die vorbeiströmende Luft. Darüber hinaus wird der anfällige werksseitige Kunststoff durch zu 100 % WIG-geschweißte Aluminium-Wasserkästen ersetzt. Diese nahtlose Metallkonstruktion hält erhöhten Kühlsystemdrücken problemlos stand, ohne sich zu verformen oder undicht zu werden, und gewährleistet absolute Zuverlässigkeit bei sportlicher Fahrweise oder dauerhaftem Einsatz auf der Rennstrecke bei hohen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1990-1996 Nissan 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVG30DE, VG30DETT \/ Z32\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e222-300 PS \/ 268-384 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDPI: 1151 \/ Ersetzt OE: 21410-30P00, 21410-30P10, 21460-40P00\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1990 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1991 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1992 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1993 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1994 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1995 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1996 Nissan 300ZX 3,0L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDie Nissan JDM-Qualität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eFür die Z32-Plattform ist die Aufrechterhaltung optimaler Motoraumtemperaturen entscheidend, um eine konstante Leistung zu liefern und die internen V6-Komponenten bei hohem Ladedruck oder aggressiver Fahrweise vor Detonation zu schützen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50255528231160,"sku":"DS-EZMEZ050S","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l-1.webp?v=1787983823","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-nissan-300zx-1990-1996-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}