{"product_id":"performance-radiator-for-land-rover-range-rover-1996-1998-3-9l-4-0l-automatic","title":"Hochleistungskühler für Land Rover Range Rover (1996-1998) 3,9l 4,0l Automatik","description":"\u003ch2\u003eHocheffizienter Vollaluminium-Kühler für 1996-1998 Land Rover Range Rover\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Passgenaues, mehrreihiges Upgrade-Kühlsystem, das als direkter Ersatz für die anfälligen OEM-Kunststofftank-Einheiten entwickelt wurde, um thermische Degradation bei Rover-V8-Antriebssträngen unter hoher Geländebelastung und im Anhängerbetrieb zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Schwachstelle des Range Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Kühlsysteme des Range Rover setzen auf Kunststoff-Wasserkästen, die mit Gummidichtungen an den Aluminiumkern angecrimpt sind. Durch wiederholte thermische Zyklen erzeugt der Rover-V8-Motor erhebliche Wärmespannungen, die dazu führen, dass die Kunststofftanks spröde werden, Risse bilden und sich verziehen. Dies führt zu undichten Verbindungsstellen, kritischem Kühlmittelverlust sowie schwerwiegenden Zylinderkopfverformungen oder wandernden Zylinderlaufbuchsen – häufige Ausfallerscheinungen, die bei GEMS-Motoren mit hoher Laufleistung direkt mit Überhitzung zusammenhängen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser hocheffiziente Ersatz verfügt über einen robusten 3-reihigen Querstromkern aus AA5052-Flugzeugaluminium mit 2 mm starken, von Hand geformten Wasserkästen. Vakuumlöten und 100% WIG-Schweißnähte eliminieren geclipste Verbindungen und anfällige Kunststoffkomponenten vollständig. Mit einer hochdichten Lamellenteilung von 14–16 Rippen pro Zoll und einem Reihenabstand von 3\/8 Zoll wird die Wärmeableitung über den 15,18 x 27,17 Zoll großen Kern maximiert. Ein integrierter Getriebeölkühler (M12x1,5 \/ 3\/8-18 NPT) sorgt für optimale Betriebstemperaturen für ZF-Automatikgetriebe bei dauerhaftem Betrieb in der Geländeuntersetzung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1996-1998 Land Rover Range Rover\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eRover V8 (3,9L \/ 4,0L) \/ P38A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 PS \/ 320 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKernabmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e38,56 cm H x 69,01 cm B (3-reihiger Querstrom)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass \/ Auslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e35 mm Einlass \/ 38 mm Auslass\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-1998 Land Rover Range Rover 3,9L V8 Benzin (Automatik)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-1998 Land Rover Range Rover 4,0L V8 Benzin (Automatik)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eHinweis: Passend für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (Anwendung gelistet für 1987-1998). Nicht passend für Modelle ab 2006.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Land Rover Heavy-Duty Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Vollaluminium-Kühler wurde entwickelt, um den extremen Anforderungen von Fernreisen und dauerhaftem Anhängerbetrieb standzuhalten. Er beseitigt die Schwachstellen der OEM-Verbundstoffkühler und sorgt für stabile Kühlmitteltemperaturen in extremem Gelände.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50416644686072,"sku":"DS-EET2LXONB","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-land-rover-range-rover-1996-1998-3-9l-4-0l-automatic-1.jpg?v=1788323442","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-land-rover-range-rover-1996-1998-3-9l-4-0l-automatic","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}