{"product_id":"performance-radiator-for-jaguar-xf-2009-2011-4-2l-5-0l-automatic","title":"Hochleistungskühler für Jaguar XF (2009–2011) 4,2 l 5,0 l Automatik","description":"\u003ch2\u003ePassgenauer Hochleistungs-Aluminiumkühler für Jaguar XF 2009–2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptfunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt anfällige Werkskühler mit Kunststoffbehältern durch eine vollständige Querstrom-Konstruktion aus Flugzeugaluminium, um die Kühlmittel- und Getriebeöltemperaturen bei Dauerlast zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Schwachstelle des XF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßigen X250-Kühlsysteme basieren auf vercrimpten Kunststoff-Wasserkästen in Verbindung mit dünnen Kühlerkernen, die bei wiederholten thermischen Wechselbelastungen schnell degradieren. Die durch die AJ-V8-Plattform erzeugte Hitze führt dazu, dass die Polymer-Wasserkästen spröde werden, was zu Mikrorissen an den Verbindungsnähten zwischen Kasten und Netz sowie an den Belastungspunkten des Einlassstutzens führt. Zudem beschränkt das geringe interne Röhrenvolumen der Werkskühler die Wärmeableitung bei aggressiver Fahrweise, was die Getriebeölkühlung beeinträchtigt und zu einer thermischen Leistungsdrosselung führen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese direkt einbaubare Hochleistungseinheit ist aus 100 % WIG-geschweißtem 2-mm-Flugzeugaluminium gefertigt und kommt gänzlich ohne Epoxidharz oder Kunststoff-Schwachstellen aus. Mit einer hocheffizienten 4-reihigen Querstrom-Konfiguration, einem Röhrenabstand von 3\/8 Zoll und 14–16 Rippen pro Zoll (FPI) wird die Oberfläche für eine schnelle Wärmeabfuhr maximiert. Der vakuumgelötete Kern erhöht die Kühlleistung gegenüber den OEM-Spezifikationen, während der integrierte interne Getriebeölkühler stabile Temperaturen aufrechterhält, um Flüssigkeitsverschleiß und Getriebeschlupf zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJaguar XF 2009–2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAJ-V8 (4,2 l \/ 5,0 l) \/ X250\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 300–385 PS \/ 310–380 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKernabmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e20 Zoll x 22,5 Zoll (Gesamt: 29 Zoll x 21 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass \/ Auslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1-5\/8 Zoll \/ 1-5\/8 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDPI 13148 \/ 3W4Z8005AA, 5W4Z8005AA, 6W4Z8005AA, XW4Z8005BA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009–2010 Jaguar XF 4.2L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010–2011 Jaguar XF 5.0L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Jaguar Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses nach exakten europäischen OE-Toleranzen entwickelte Kühlsystem lässt sich sauber in die werksseitigen Halterungen einbauen – ohne Modifikationen, Sensorumverlegungen oder Fehlermeldungen –, und bietet zuverlässige thermische Reserven für leistungsstarke britische Antriebe.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50416634265848,"sku":"DS-EV220FKWW","price":329.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-jaguar-xf-2009-2011-4-2l-5-0l-automatic-1.jpg?v=1788323209","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-jaguar-xf-2009-2011-4-2l-5-0l-automatic","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}