{"product_id":"performance-radiator-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l-manual","title":"Hochleistungskühler für Honda Prelude (1997-2001) 2,2 l Schaltgetriebe","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Kühler für 1997-2001 Honda Prelude\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaues Cooling-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven und altersanfälligen OEM-Kühler mit Kunststoff-Wasserkasten durch einen Vollaluminium-Kern, um die Kühlmitteltemperaturen bei hoher Belastung oder auf der Rennstrecke deutlich zu senken.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie thermischen Grenzen des serienmäßigen Prelude\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer Honda Prelude der fünften Generation (BB6), ausgestattet mit dem hochdrehenden H22A4-Motor, erzeugt erhebliche thermische Lasten, wenn er in den VTEC-Bereich gefahren wird. Der Werkskühler verfügt über Kunststoff-Wasserkästen, die auf einen dünnen, einreihigen Kern aufgepresst sind. Nach über zwei Jahrzehnten thermischer Wechselbelastung werden diese Kunststoffbehälter spröde, was zu Haarrissen, austretendem Kühlmittel und plötzlichen, fatalen Defekten an den Nähten führt. Zudem fehlt es dem OEM-Kern an der notwendigen volumetrischen Kapazität, um bei dauerhaft hohen Drehzahlen oder heißen Tagen auf der Rennstrecke effizient Wärme abzuführen, was zu gefährlichem Wärmestau, Zündzeitpunktverstellung und verringerter Motoreffizienz führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Performance-Upgrade-Kühler beseitigt die Schwachstellen des Werkskühlers durch eine robuste Vollaluminiumkonstruktion. Mit einem dichten, 2-reihigen Aluminiumkern mit den Maßen 13,78 x 26,30 Zoll (ca. 35 x 66,8 cm) und einer Stärke von 1,57 Zoll (ca. 4 cm) erhöht dieses Down-Flow-Design die Flüssigkeitskapazität und die Oberfläche für maximale Wärmeabfuhr drastisch. Die TIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen garantieren eine auslaufsichere Langlebigkeit und umgehen die Konstruktionsfehler der aufgepressten OEM-Kunststoffteile vollständig. Speziell für den BB6 mit Schaltgetriebe entwickelt, behält dieses Modell die werkseitigen Ein- und Auslassdurchmesser von 1,26 Zoll (ca. 3,2 cm) bei, um eine echte \"Drop-in\"-Passform zu gewährleisten. So wird ein optimales Thermomanagement sichergestellt, damit Ihr H-Serie-Motor selbst unter aggressiven Fahrbedingungen bei idealen Betriebstemperaturen bleibt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1997-2001 Honda Prelude (Schaltgetriebe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eH22A4 \/ BB6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e200 PS \/ 211 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1494, CU1494, RAD1494, DPI1494\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1997 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1998 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1999 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2000 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2001 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer JDM-Performance-Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Kühler wurde entwickelt, um die Hochdrehzahlcharakteristik von VTEC-Motoren zu unterstützen. Er sorgt für eine zuverlässige Leistungsentfaltung und maximale thermische Effizienz, ohne das Risiko einer Überhitzung Ihres klassischen JDM-Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50123193352440,"sku":"DS-E7JZB61S7","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l-manual-1.webp?v=1786041843","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-honda-prelude-1997-2001-2-2l-manual","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}