{"product_id":"performance-radiator-for-honda-prelude-1992-1996-2-2l-manual","title":"Hochleistungskühler für Honda Prelude (1992-1996) 2,2L Schaltgetriebe","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Kühler für den Honda Prelude 1992–1996\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauer Vollaluminium-Kühler, der entwickelt wurde, um die Kühlmitteltemperaturen zu senken und Überhitzung bei Honda Preludes der Baujahre 1992–1996 mit Schaltgetriebe zu verhindern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie thermische Begrenzung des serienmäßigen Prelude\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werksseitigen OEM-Kühler des Honda Prelude der 4. Generation verwenden einen oberen und unteren Kunststoffkasten, die an einen dünnen Aluminiumkern angecrimpt sind. Mit der Zeit führen thermische Zyklen in Kombination mit der typischen Hitze im Motorraum dazu, dass die Kunststoffkästen spröde werden. Diese Materialermüdung führt schließlich zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust und undichten Stellen an den Pressverbindungen. Darüber hinaus hat der restriktive Werkskern Schwierigkeiten, bei längerem Fahren im hohen Drehzahlbereich oder unter hoher Last effektiv Wärme abzuführen, was zu lokalem Sieden, Kühlmittelspitzen und einem erhöhten Risiko für Zylinderkopfdichtungsschäden bei den drehzahlfreudigen H22- und F22-Motoren führt.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Performance-Kühler beseitigt die inhärenten Schwachstellen der Serieneinheit durch einen 1-reihigen Vollaluminiumkern mit den Maßen 678 mm x 350 mm x 16 mm, gepaart mit vollständig WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen. Durch den Verzicht auf das angecrimpte Kunststoffdesign wird die strukturelle Integrität erheblich verbessert, wodurch das Kühlsystem sicher höheren Drücken standhalten kann, ohne dass die Gefahr des Platzens oder der Trennung der Nähte besteht. Die vergrößerte Aluminiumoberfläche beschleunigt die Wärmeableitung, während die optimierte Lamellendichte die Luftstromdynamik durch den Frontgrill maximiert. Mit 32-mm-Ein- und Auslassanschlüssen, die den OEM-Spezifikationen entsprechen, bietet diese Einheit eine „Drop-in“-Lösung, die die Betriebstemperatur des Motors stabilisiert, Hitzestau reduziert und ein konstantes Thermomanagement garantiert.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1992-1996 Honda Prelude (Schaltgetriebe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eH22A1, F22A1 \/ BB1, BA8, BB2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e135 - 190 PS \/ 192 - 214 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOEM-Ersatz: 19010-P14-505, 19010-P14-A02\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e1992 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1993 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1994 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1995 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e1996 Honda Prelude 2.2L Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDas Honda-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBei JDM-Umbauten ist die Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen entscheidend für einen dauerhaften VTEC-Übergang und eine zuverlässige Leistungsentfaltung. Dieser WIG-geschweißte Vollaluminium-Kühler stellt sicher, dass Ihr Kühlsystem für die aggressiven Anforderungen hochdrehender Honda-Motoren ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256461562104,"sku":"DS-EKCVL6OWX","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-honda-prelude-1992-1996-2-2l-manual-1.webp?v=1788039740","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-honda-prelude-1992-1996-2-2l-manual","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}