{"product_id":"performance-radiator-for-gmc-yukon-2000-2014","title":"Hochleistungskühler für GMC Yukon (2000-2014)","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Kühler für 2000-2014 GMC Yukon\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Kühlungs-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven und anfälligen OEM-Kühler, um die Kühlmitteltemperaturen bei hoher Belastung, im Anhängerbetrieb und bei starken thermischen Wechselbeanspruchungen deutlich zu senken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Yukon-Serienkühlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Kühler der GMT800- und GMT900-Plattformen basieren auf dünnen Kühlernetzen, gequetschten Kunststoff-Wasserkästen und minderwertigen Materialien, die bei ständiger thermischer Wechselbelastung schnell verschleißen. Wenn diese Baugruppen in OE-Qualität der anhaltenden Hitze beim Ziehen schwerer Lasten ausgesetzt sind, sind sie äußerst anfällig für Hitzestau und Materialermüdung. Die Kunststoff-Wasserkästen reißen schließlich an den Quetschverbindungen, was zu plötzlichem Kühlmittelverlust führt, während die Dichte der werksseitigen Rohr-Rippen-Konstruktion nicht über die notwendige Oberfläche verfügt, um die extreme Hitze, die von den Vortec-V8-Motoren unter Dauerlast erzeugt wird, effektiv abzuleiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Hochleistungs-Rennsportkühler eliminiert die OEM-Schwachstellen durch eine Vollaluminiumkonstruktion aus hochwertigem Flugzeugaluminium der Klasse AA5052. Im Gegensatz zum Industriestandard-Aluminium T-3303 bietet die magnesiumlegierte AA5052-Variante eine überlegene Korrosionsbeständigkeit, außergewöhnliche Zugfestigkeit und eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit. Das dichte 3-reihige Netzdesign vergrößert die Kühlmittelkapazität um 30 % bis 45 % und maximiert die interne Oberfläche für eine optimale Wärmeableitung. Er verfügt über robuste, 2 mm dicke, WIG-geschweißte Wasserkästen, wodurch die Schwachstelle der Kunststoff-Quetschverbindung vollständig entfällt. Integrierte Getriebe- und Motorölkühler garantieren direkte Kompatibilität mit Ihren Werksleitungen, während ein CNC-gefräster Einfüllstutzen aus Billet-Aluminium, ein eloxierter Deckel und ein Ablasshahn aus Messing im OEM-Stil für ein langlebiges, leckfreies Flüssigkeitssystem sorgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2014 GMC Yukon (erfordert 34\"-Netz \u0026amp; Getriebeölkühler)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec V8 (Gen III\/IV) \/ GMT800, GMT900\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 275-403 PS \/ 393-565 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ek.A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eYukon (Basis \u0026amp; Denali): 2000–2014 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eYukon XL 1500: 2000–2013 (5.3L, 6.0L, 6.2L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eYukon XL 2500: 2000–2013 (6.0L, 8.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Funktioniert NUR bei Modellen mit Getriebeölkühler. Die Netzbreite beträgt 34\" (Gesamtbreite 40\").\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas GMC-Kaliber für den Anhängerbetrieb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Kühler wurde für die strengen Anforderungen des GMT800- und GMT900-Fahrgestells entwickelt und sorgt für thermische Stabilität, egal ob Sie Ausrüstung eine steile Steigung hinaufziehen oder durch dichten Verkehr navigieren, und schützt Ihr Vortec-Triebwerk vor katastrophaler Überhitzung.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50143749800184,"sku":"DS-EYGCRE5WK","price":339.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-gmc-yukon-2000-2014-1.webp?v=1786477246","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-gmc-yukon-2000-2014","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}