{"product_id":"performance-radiator-for-ford-taurus-1996-2007-3-0l-3-4l-v6","title":"Hochleistungskühler für Ford Taurus (1996–2007) 3,0L 3,4L V6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Aluminiumkühler für Ford Taurus 1996-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven und leckanfälligen Werkskühler mit Kunststoffkästen, um die Motorkühlmitteltemperaturen drastisch zu senken und die thermische Kapazität bei anhaltender hoher Motorlast zu verbessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Schwachstelle des serienmäßigen Taurus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer OEM-Kühler des Ford Taurus mit D186-Chassis verwendet verpresste Kunststoff-Wasserkästen, die mit einem einreihigen Aluminiumnetz durch Gummi-O-Ringe und Epoxidharz verbunden sind. Über Jahre hinweg führen starke thermische Wechselbelastungen, Vibrationen und der Kontakt mit herkömmlichen Kühlmitteln dazu, dass der werksseitige Kunststoff spröde wird und zu Haarrissen neigt. Zudem leidet das serienmäßige einreihige Netz bei hoher Motorlast oder im Stop-and-Go-Verkehr unter schneller Wärmestauung. Es kann die Wärme nicht schnell genug ableiten, um vorzeitigen Verschleiß an den Zylinderkopfdichtungen zu verhindern, und die geringe Lamellendichte begrenzt die Effizienz des Umgebungsluftstroms über die Netzoberfläche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser leistungsoptimierte Ersatz rüstet das Kühlsystem auf eine hochleistungsfähige Vollaluminiumkonstruktion mit robustem 3-reihigem Rohr- und Lamellendesign um. In einem Vakuumlötofen gefertigt und durch 100% WIG-geschweißte Aluminiumkästen abgedichtet, eliminiert dieser Kühler die strukturellen Schwachstellen von Epoxidharz und Kunststoffverpressungen vollständig. Das interne Flüssigkeitsvolumen ist deutlich erhöht, was zu einer Verbesserung der thermischen Effizienz um 35 % bis 45 % führt. Die Luftstromdynamik wird durch ein hochdichtes Netz optimiert; die Kühlreihen sind in Abständen von 3\/8 Zoll eng angeordnet, mit einer lamellierten Dichte von 14 bis 16 Lamellen pro Zoll. Diese Geometrie fügt im Vergleich zu Standard-Ersatzteilen etwa 1.500 zusätzliche Kühlrippen hinzu und maximiert die für den Wärmeaustausch mit der Umgebungsluft verfügbare Oberfläche. Ein integrierter Getriebeölkühler garantiert, dass Ihr Getriebe auch unter Belastung optimale Betriebstemperaturen beibehält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1996-2007 Ford Taurus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVulcan, Duratec, SHO \/ D186 (DN5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e145-235 PS \/ 230-312 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1830, CC1830, CU1830, DPI1830, AE1830, MC1830, SPU1830\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-2007 Ford Taurus 3.0L V6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-1999 Ford Taurus 3.4L V8 (SHO)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePassend für Automatik- und Schaltgetriebe (inkl. integriertem Getriebeölkühler)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDirekte Passform für Netzabmessungen 28-3\/8\" B x 14-7\/8\" H (1-1\/2\" Einlass\/Auslass)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ford-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEgal ob als zuverlässiges Alltagsfahrzeug oder als drehzahlfreudiges SHO-Kraftpaket: Der Taurus benötigt ein stabiles Wärmemanagement, um eine konstante Leistungsabgabe zu gewährleisten. Die Aufrüstung auf eine vollständig hartgelötete, WIG-geschweißte Aluminiumkühleinheit sichert die Langlebigkeit des Motors und schützt das Getriebe bei dichtem Verkehr oder sportlicher Fahrweise vor Flüssigkeitsdegradation.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50123100684536,"sku":"DS-E38YUW3KA","price":229.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-ford-taurus-1996-2007-3-0l-3-4l-v6-1.webp?v=1786038306","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-ford-taurus-1996-2007-3-0l-3-4l-v6","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}