{"product_id":"performance-radiator-for-ford-ranger-1998-2011-3-0l-4-0l-automatic","title":"Hochleistungskühler für Ford Ranger (1998-2011) 3,0L 4,0L Automatik","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Vollaluminium-Kühler mit 3 Reihen für Ford Ranger 1998–2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt werksseitige Einheiten mit verpressten Kästen durch einen Vollaluminium-Kreuzstrom-Wärmetauscher mit 3 Reihen, der speziell dafür entwickelt wurde, Überhitzung beim Ziehen von Anhängern, beim Transport schwerer Lasten und im Offroad-Einsatz zu verhindern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie thermische Schwachstelle des serienmäßigen Ranger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie originalen Kühler des Ford Ranger der Baujahre 1998–2011 verwenden Kunststoff-Wasserkästen, die mit Gummidichtungen an einem einreihigen Aluminiumnetz verpresst sind. Durch wiederholte thermische Zyklen und mechanische Vibrationen werden die Kunststoffkästen spröde, was zu Mikrorissen entlang der Kastennähte und zum Platzen der Wasserkästen führen kann. Zudem führen hohe Motorlasten beim Transport schwerer Lasten zu einem starken Wärmestau im unterdimensionierten, einreihigen Werkskühler, wodurch Getriebeöl und Motorkühlmittel über die sicheren thermischen Betriebsgrenzen hinaus belastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser passgenaue Performance-Kühler verfügt über ein hochbelastbares, vakuumgelötetes 3-reihiges Aluminiumnetz, kombiniert mit zu 100 % WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen in Flugzeugqualität, wodurch anfällige Kunststoff- und Epoxidharzverbindungen vollständig eliminiert werden. Das Design mit hochdichten, gelochten Lamellen maximiert den Kontakt mit dem Umgebungsluftstrom und verbessert die Wärmeableitungseffizienz im Vergleich zu den Werksmodellen erheblich. Ein integrierter interner Getriebeölkühler (26 x 305 x 5\/8-18 UNF) hält die Betriebstemperaturen des Automatikgetriebes auch unter hoher Last im optimalen Bereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFord Ranger 1998–2011 (Automatik)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,0L Vulcan V6, 4,0L Cologne V6 \/ PN105\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 148–207 PS \/ 244–323 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDPI2173, CU2173, RAD2173\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998–2008 Ford Ranger 3,0L Vulcan V6 Automatikgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998–2011 Ford Ranger 4,0L Cologne V6 Automatikgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cem\u003eHinweis: Nicht passend für Ranger 2,0L \/ 2,3L Modelle von 1985–1994 (andere Netzbauart).\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Vollaluminium-Kühlungs-Upgrade wurde entwickelt, um extreme Anhängelasten und kontinuierliche Offroad-Fahrten zu bewältigen, und bietet eine absolut zuverlässige thermische Kontrolle sowie eine unübertroffene strukturelle Widerstandsfähigkeit für Ihren Ranger.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50417249517816,"sku":"DS-E8JP5ATN2","price":234.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-ford-ranger-1998-2011-3-0l-4-0l-automatic-1.jpg?v=1788333095","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-ford-ranger-1998-2011-3-0l-4-0l-automatic","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}