{"product_id":"performance-radiator-for-dodge-dakota-1997-1999-3-9l-5-2l-5-9l-automatic","title":"Hochleistungskühler für Dodge Dakota (1997-1999) 3,9 l 5,2 l 5,9 l Automatik","description":"\u003ch2\u003eHocheffizienter 3-reihiger Hochleistungs-Aluminiumkühler für 1997-1999 Dodge Dakota\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekt passendes Upgrade für das Thermomanagement:\u003c\/strong\u003e Ersetzt die werksseitig anfälligen, gefalzten Kunststoffkühler, um die Temperaturen von Motor- und Getriebeöl bei hoher Anhängelast und starker thermischer Belastung zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterialermüdung der werksseitigen Kunststoff-Wasserkästen und Hitzeentwicklung im Netz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Kühler der AN-Plattform ab Werk verwenden Aluminiumnetze, die in geformte Kunststoff-Wasserkästen eingepresst und mit Gummidichtungen abgedichtet sind. Durch wiederholte Wärmezyklen versprödet der Kunststoff, was zu Spannungsrissen an den Ein- und Auslassstutzen sowie zu undichten Nähten unter Systemdruck führt. Zudem fehlt dem einreihigen OEM-Netz die ausreichende thermische Trägheit und Verweilzeit der Flüssigkeit, was bei dauerhafter Belastung der Magnum V6- und V8-Motoren zu einem starken Hitzestau im Kühlmittel führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung: Vollaluminium-Querstrom-Architektur mit WIG-Schweißnähten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Hochleistungs-Querstromkühler verfügt über ein robustes 3-reihiges Röhrennetz, das vakuumverlötet mit 100% WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen verbunden ist, wodurch Epoxidharz und spröde Kunststoff-Schwachstellen vollständig eliminiert werden. Mit einem 22,5 Zoll x 22 Zoll großen Netz, 3\/8-Zoll-Röhrenabstand und einer hohen Lamellendichte von 14–16 Rippen pro Zoll (FPI) wird die Kontaktfläche für eine überlegene Wärmeübertragung drastisch vergrößert. Ein integrierter 14-3\/8-Zoll-Getriebeölkühler (TOC) sorgt für geregelte Temperaturen des Automatikgetriebes bei hoher Belastung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1997-1999 Dodge Dakota\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler Magnum (3.9L, 5.2L, 5.9L) \/ AN Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175-250 PS \/ 225-345 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNetzabmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e22,5\" B x 22\" H (3-reihiger Querstrom)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGesamtabmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e31,5\" B x 24,75\" H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinlass \/ Auslass\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1,5\" Fahrerseite \/ 1,75\" Beifahrerseite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGetriebeölkühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIntegriert (14-3\/8 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Dodge Dakota 3.9L V6 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Dodge Dakota 5.2L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Dodge Dakota 3.9L V6 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Dodge Dakota 5.2L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Dodge Dakota 5.9L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Dodge Dakota 3.9L V6 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Dodge Dakota 5.2L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Dodge Dakota 5.9L V8 Automatik\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis zur Passform:\u003c\/strong\u003e Passt nicht bei 2000-2004 Dakota 3.7L \/ 4.7L Modellen (anderes Kühlernetzdesign).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Heavy-Duty-Standard für Dodge Trucks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses aus Vollaluminium gefertigte Kühlsystem wurde für den harten Einsatz beim Ziehen von Anhängern, beim Transport und im Gelände entwickelt und bewahrt maximale Effizienz bei der Wärmeableitung, sodass Ihr Magnum-betriebener Dakota auch unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen zuverlässig funktioniert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50417251320056,"sku":"DS-ELZTOJ4YU","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-dodge-dakota-1997-1999-3-9l-5-2l-5-9l-automatic-1.jpg?v=1788333158","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-dodge-dakota-1997-1999-3-9l-5-2l-5-9l-automatic","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}