{"product_id":"performance-radiator-for-chevrolet-tahoe-2000-2014","title":"Hochleistungskühler für Chevrolet Tahoe (2000-2014)","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Aluminiumkühler aus AA5052 für 2000-2014 Chevrolet Tahoe\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz:\u003c\/strong\u003e Dieser 3-reihige Aluminiumkühler mit 34 Zoll breitem Netz ersetzt das restriktive Originalteil, um die Kühlmitteltemperaturen bei Anhängerbetrieb oder hoher Motorbelastung drastisch zu senken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Kühlungsgrenzen des Tahoe-Serienmodells\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie ab Werk in den GMT800- und GMT900-Plattformen verbauten Kühler setzen in der Regel auf ein- oder zweireihige Konfigurationen mit Kunststoff-Wasserkästen und Aluminiumnetzen der Serie T-3303. Bei schwerem Anhängerbetrieb, erhöhten Umgebungstemperaturen oder längerem Leerlauf ist dieses OEM-Setup sehr anfällig für starke Hitzeentwicklung (Heat Soak). Das standardmäßige T-3303-Aluminium neigt zu Korrosion, Materialermüdung und druckbedingten Mikrorissen. Mit der Zeit führen ständige thermische Wechselbelastungen dazu, dass sich die Kunststoff-Wasserkästen verziehen und vom Netz lösen, was zu einem katastrophalen Kühlmittelverlust und vorzeitiger Motorüberhitzung führt – besonders bei drehmomentstarken 4,8L, 5,3L, 6,0L und 6,2L V8-Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Hochleistungs-Rennsportkühler löst die Defizite der OEM-Kühlung durch den Einsatz eines massiven 3-reihigen Netz-Wärmetauschers, der vollständig aus AA5052-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt ist. AA5052 ist eine Al-Mg-Legierung, die im Vergleich  zur Standardlegierung T-3303 eine überlegene Zugfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeleitfähigkeit bietet. Die vollständig hartgelötete Netztechnologie maximiert die Oberfläche und steigert die Kühleffizienz gegenüber dem Serienmodell um 30 % bis 45 %. Um werkseitige Schwachstellen zu eliminieren, sind die 2 mm dicken Aluminium-Wasserkästen vollständig WIG-geschweißt und ersetzen die unzuverlässigen Kunststoffteile komplett. Er integriert sowohl einen Motorölkühler auf der Fahrerseite als auch einen Getriebeölkühler auf der Beifahrerseite, was für die Aufrechterhaltung der Flüssigkeitsviskosität bei hoher Last entscheidend ist. Ein CNC-gefräster Einfüllstutzen und ein Messing-Ablasshahn im OEM-Stil sorgen für eine sichere und leckfreie Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2014 Chevrolet Tahoe (34\" breites Netz)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec V8 (LS-basiert) \/ GMT800, GMT900\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e275-395 PS \/ 290-417 lb-ft (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2014 Chevrolet Tahoe - 4,8L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2014 Chevrolet Tahoe - 5,3L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2014 Chevrolet Tahoe - 6,0L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000-2014 Chevrolet Tahoe - 6,2L V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHinweis: Erfordert ein 34\" breites Netzmaß. Verfügt über integrierten Getriebeölkühler (Beifahrerseite) und Motorölkühler (Fahrerseite). Voll kompatibel mit Modellen, die nur mit Getriebeölkühler ausgestattet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chevrolet-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Hochleistungs-Aluminiumkühler wurde für die hohen Anforderungen beim Ziehen von Anhängern und bei schwerer Beladung entwickelt und stellt sicher, dass Ihr Vortec V8 seine optimale thermische Effizienz beibehält, leistungsmindernde Hitzeentwicklung verhindert und Ihren Antriebsstrang unter hoher Last schützt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50143747703032,"sku":"DS-ELBND2BV3","price":339.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-chevrolet-tahoe-2000-2014-1.webp?v=1786477093","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-chevrolet-tahoe-2000-2014","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}