{"product_id":"performance-radiator-for-chevrolet-avalanche-2000-2013","title":"Hochleistungskühler für Chevrolet Avalanche (2000-2013)","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Aluminium-Kühler (AA5052) mit hoher Kapazität für Chevrolet Avalanche 2000–2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt den restriktiven und leckanfälligen Werkskühler, um Motor- und Getriebetemperaturen unter hoher Belastung drastisch zu senken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Problem des serienmäßigen Wärmemanagements beim Avalanche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Werkskühler der GMT800- und GMT900-Fahrgestelle ist für sein unzureichendes Thermomanagement berüchtigt, insbesondere beim Ziehen schwerer Lasten mit den 5,3L-, 6,0L- oder 8,1L-V8-Motoren. Die OEM-Kühler verwenden Kunststoff-Wasserkästen, die mechanisch mit einem dünnen Aluminiumnetz geringer Kapazität verpresst sind. Durch wiederholte thermische Zyklen wird diese Kunststoff-Metall-Verbindung spröde, was zu Haarrissen, defekten Dichtungen und plötzlichem Kühlmittelverlust führt. Darüber hinaus leiden die Serieneinheiten bei längeren Bergauffahrten unter starkem Hitzestau. Das OEM-Netz verfügt schlichtweg nicht über das nötige Flüssigkeitsvolumen und die Oberfläche, um Wärme schnell genug abzuführen, was gleichzeitig die Temperaturen von Motorkühlmittel und Getriebeöl in die Höhe treibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser 3-reihige Hochleistungskühler beseitigt die Schwachstellen der OEM-Teile durch eine vollständig WIG-geschweißte Konstruktion aus 100 % AA5052-Aluminium in Luftfahrtqualität. Im Gegensatz zu günstigeren Aftermarket-Alternativen, die aus weicherem T-3303-Aluminium gestanzt sind, bietet die Al-Mg-Legierung des AA5052 eine überlegene Zugfestigkeit, Beständigkeit gegen thermische Belastungen bei hohem Druck sowie einen verbesserten Korrosionsschutz. Die gelötete Netztechnologie und die dichte, 3-reihige Rohrarchitektur vergrößern die Wärmeaustauschfläche und führen zu einer um 30 % bis 45 % höheren Kühlleistung gegenüber den Serienwerten. Er integriert sowohl einen Motorölkühler auf der Fahrerseite als auch einen Getriebeölkühler auf der Beifahrerseite, um die Temperaturen des Antriebsstrangs bei Schwerlastbetrieb zu stabilisieren. Die Einheit ist mit massiven 2-mm-Aluminiumkästen, einem CNC-gefrästen Einfüllstutzen und einem zuverlässigen Ablasshahn aus Messing im OEM-Stil ausgestattet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000–2013 Chevrolet Avalanche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec V8 (5,3L, 6,0L, 8,1L) \/ GMT800, GMT900\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 285–340 PS \/ 440–617 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2013 Chevrolet Avalanche 1500 (5,3L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2013 Chevrolet Avalanche 2500 (8,1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002–2013 Chevrolet Avalanche (6,0L V8 Modelle)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzmaße: 86 cm B x 42,3 cm H x 4,4 cm T (34 Zoll breites Netz)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGesamtmaße: 102,4 cm B x 54,3 cm H x 13,6 cm T (40 Zoll Gesamtbreite)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHinweis: NUR kompatibel mit Modellen, die SOWOHL mit Getriebeölkühler als auch mit Motorölkühler ausgestattet sind\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Heavy-Duty-Standard von Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses auf maximale Haltbarkeit ausgelegte Kühlungs-Upgrade stellt sicher, dass Ihr Avalanche anspruchsvollen Anhängerbetrieb und extremen thermischen Belastungen durch hohe Nutzlasten standhält, ohne das Risiko eines katastrophalen Überhitzens oder eines Antriebsschadens.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50143748653304,"sku":"DS-E165XI1GW","price":339.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-chevrolet-avalanche-2000-2013-1.webp?v=1786477170","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-chevrolet-avalanche-2000-2013","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}