{"product_id":"performance-radiator-for-acura-integra-gs-ls-hx-1992-2001-automatic-at","title":"Hochleistungskühler für Acura Integra GS LS HX (1992-2001) Automatik AT","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Aluminiumkühler für 1992-2001 Acura Integra \u0026amp; Honda Civic (Automatik)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz:\u003c\/strong\u003e Ersetzt den restriktiven und alternden OEM-Kühler mit Kunststoff-Wasserkästen durch eine hochverdichtete AA5052-Aluminiumeinheit, um die Kühlmitteltemperaturen bei hoher Beanspruchung drastisch zu senken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie thermische Begrenzung des Serienzustands\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitig in Acura Integra und Honda Civic der Baujahre 1992-2001 verbauten Kühler verwenden Kunststoff-Wasserkästen, die mit einem dünnen Aluminiumkern verpresst sind. Im Laufe der Zeit und durch wiederholte thermische Wechselbelastung werden diese Kunststoffkästen spröde, was zu Mikrorissen, Haarrissen und katastrophalem Versagen an den verpressten Nähten führt. Zudem ist die Kerndichte der OEM-Kühler für alternde oder modifizierte B-Serien- und D-Serien-Motoren oft unzureichend. Wärmestau wird zu einem gravierenden Problem, wenn das Fahrzeug über längere Zeit hohen Drehzahlen oder zähfließendem Stop-and-Go-Verkehr ausgesetzt ist. Dies lässt die Kühlmitteltemperaturen in die Höhe schnellen, woraufhin das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurücknimmt, was das Risiko eines vorzeitigen Zylinderkopfdichtungsschadens deutlich erhöht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser verbesserte ASI Performance-Kühler ist vollständig aus AA5052-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt und verwendet 2 mm dicke Kästen und Anschlüsse, um die anfälligen Kunststoff-Wasserkästen dauerhaft zu eliminieren. Die hartgelötete Kerntechnologie nutzt ein hochverdichtetes Rohrsystem mit eng gesetzten Kühlreihen im Abstand von 3\/8 Zoll. Diese strukturelle Verbesserung bietet 25 % mehr Kühlreihen und enthält 14-16 Kühlrippen pro Zoll, was zu etwa 1.500 Rippen mehr führt als bei herkömmlichen Ersatzteilen aus dem Zubehör. Dies vergrößert die Gesamtoberfläche massiv, maximiert die Wärmeabfuhr und verbessert die thermische Effizienz gegenüber Serieneinheiten um 30 % bis 45 %. Zusätzlich sorgt der integrierte M14x1.0-Getriebeölkühler dafür, dass die Temperatur des Automatikgetriebeöls innerhalb optimaler Betriebsbereiche bleibt, was einen Verschleiß des Öls bei sportlicher Fahrweise verhindert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1992-2001 Acura Integra \/ 1992-2000 Honda Civic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eB18, D15, D16 \/ DA9, DC4, DB7, EG, EK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e140-142 PS \/ 121-127 lb-ft (ca. Integra 1.8L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-2001 Acura Integra GS, LS, RS (NUR **Automatik**getriebe)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1992-2000 Honda Civic D15 \/ D16 EG \/ EK (NUR **Automatik**getriebe)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1993-1997 Honda Civic del Sol (NUR **Automatik**getriebe)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDer JDM-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser strapazierfähige Aluminiumkühler wurde für dauerhafte Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen entwickelt und stellt sicher, dass Ihr B-Serien- oder D-Serien-Motor optimale Betriebstemperaturen beibehält, eine konstante Leistungsabgabe garantiert und Ihre internen Motorkomponenten vor Überhitzung schützt.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48489170665720,"sku":"DS-E0PS8JXPZ","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-acura-integra-gs-ls-hx-1992-2001-automatic-at-1.webp?v=1779426005","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-radiator-for-acura-integra-gs-ls-hx-1992-2001-automatic-at","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}