{"product_id":"performance-air-intake-for-sc300-gs300-1992-1995-3-0l-engine","title":"Performance-Luftansaugsystem für Lexus SC300 GS300 (1992-1995) 3,0L-Motor","description":"\u003ch2\u003eMaximierung der Luftströmungsgeschwindigkeit für die Lexus 2JZ-GE-Motorenfamilie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer von Lexus SC300 und GS300 der Baujahre 1992–1995 mit dem Saugmotor 2JZ-GE. Dies ist für Fahrer gedacht, die die Lücke zwischen luxuriösem Fahrkomfort und sportlicher Performance schließen möchten und ein besseres Ansprechverhalten sowie den charakteristischen Ansaugklang des Reihensechszylinders fordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Luftfilterkasten des 2JZ-GE wurde in erster Linie auf Laufruhe und Geräuschdämmung ausgelegt. Seine restriktive, mit Prallblechen versehene Kunststoffkonstruktion erzeugt erhebliche Ansaugturbulenzen und Hitzestau, was den Motor bei höheren Drehzahlen regelrecht abschnürt. Wenn Sie nach modernem Ansprechverhalten für diese klassische Plattform suchen, ist die werksseitige Ansaugführung Ihr größter Engpass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die werksseitigen Restriktionen des 2JZ-GE zu umgehen und die engen Kunststoffrohre durch strömungsgünstiges, dorngebogenes T304-Aluminium zu ersetzen. Durch die Bereitstellung eines direkten, glatten Weges für den Sauerstoff zum Ansaugkrümmer ermöglicht dieses Kit Ihrem Motor ein freies Atmen, was zu unmittelbaren Leistungssteigerungen bei Drehmoment und Durchzug im mittleren Drehzahlbereich führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Leistungsband:\u003c\/strong\u003e Erleben Sie eine nachgewiesene Steigerung der Pferdestärke um 7–10 % und des Drehmoments um 6–8 %, was besonders bei Überholvorgängen auf der Autobahn und beim Beschleunigen aus dem Stand spürbar ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHochwertige Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus leichtem, poliertem T304-Aluminium mit Dornbiegungen, um einen konstanten Rohrdurchmesser und keinerlei interne Luftturbulenzen zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfacher Einbau:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein echtes Plug-and-Play-Kit, das die werksseitigen Befestigungspunkte nutzt. Die meisten Enthusiasten können den Umbau in unter 60 Minuten mit einem einfachen Steckschlüsselsatz und Schraubendreher durchführen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1992–1995 Lexus SC300 \/ GS300\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2JZ-GE (3,0L Reihensechszylinder)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 225 PS \/ 285 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.0L-2JZ-GE-9295-INTK\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992 Lexus SC300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Lexus SC300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Lexus SC300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Lexus SC300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Lexus GS300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Lexus GS300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Lexus GS300 3.0L 2JZ-GE I6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleichsnummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n2JZ-GE, 3.0L, 1992, 1993, 1994, 1995, SC300, GS300, T304-ALUM-INTK\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Nachdem ich jahrelang an der 2JZ-Plattform getunt habe, kann ich Ihnen sagen, dass diese Motoren besser auf Ansaug-Upgrades reagieren als fast jeder andere Saugmotor ihrer Ära. Dieses Kit wird durch eine 3-jährige Herstellergarantie und unser technisches Support-Team abgesichert.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758355497208,"sku":"DS-GSSC1992","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/AAABLACK_SC300__57070.1604531924.1280.1280.jpg?v=1767726759","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-air-intake-for-sc300-gs300-1992-1995-3-0l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}