{"product_id":"performance-air-intake-for-ford-thunderbird-1990-1997-3-8l-non-supercharged-black","title":"Performance-Lufteinlass für Ford Thunderbird (1990–1997) 3,8 l ohne Kompressor, Schwarz","description":"\u003ch2\u003eMaximieren Sie Luftstrom und Ansprechverhalten für den Ford Thunderbird Essex V6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es geeignet ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Ford Thunderbird der Baujahre 1990-1997 mit dem Saugmotor-Essex V6. Dies ist das ideale Upgrade für Enthusiasten, die die Effizienz und den Klang ihres MN12-Chassis-Cruisers ohne die Komplexität einer Zwangsbeatmung verbessern möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Der serienmäßige Luftfilterkasten des Essex V6 ist ein erheblicher Engpass. Das werksseitige Kunststoffgehäuse und die restriktiven Papierfilter wurden primär zur Geräuschdämpfung entwickelt und verursachen erhebliche Ansaugturbulenzen. Mit der Zeit werden diese Kunststoffkomponenten spröde und neigen zu Hitzestau, was an heißen Sommertagen die Leistung beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieser Performance-Ansaugtrakt ersetzt die restriktive Werksführung durch ein strömungsgünstiges, dorngebogenes T-304 Aluminiumrohr. Durch die Optimierung des Luftwegs zur Drosselklappe haben wir die Konstruktionsfehler des Essex V6 behoben und sorgen für zuverlässige Leistung sowie ein dringend benötigtes Plus an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuf dem Prüfstand nachgewiesene Zuwächse:\u003c\/strong\u003e Entwickelt, um eine Steigerung von 7-10 % bei der Motorleistung und 6-8 % beim Drehmoment zu erzielen, indem der Motor ohne die werksseitigen Einschränkungen frei atmen kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThermische Effizienz:\u003c\/strong\u003e Das T-304 Aluminiumrohr verfügt über eine mattschwarze Beschichtung, die Motorraumhitze besser widersteht als der serienmäßige Kunststoff und eine dichtere, kühlere Ansaugluft garantiert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreie Filterung:\u003c\/strong\u003e Inklusive eines hochwertigen, roten Kegelfilters, der vollständig waschbar und wiederverwendbar ist, wodurch teure Papierfilterwechsel entfallen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1990-1997 Ford Thunderbird (ohne Turbolader\/Kompressor)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEssex V6\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCa. 140 PS \/ 292 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterialien\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT-304 Aluminiumrohr, High-Flow Baumwoll-Filtermedium\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1990 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1991 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1992 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1997 Ford Thunderbird 3.8L V6 (Saugmotor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n3.8L-NA-MN12-BLK, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit ist eine direkte Bolt-on-Lösung und der Einbau dauert mit handelsüblichem Werkzeug normalerweise weniger als eine Stunde. Wir empfehlen, die Batterie nach der Installation für 15 Minuten abzuklemmen, damit sich das Steuergerät (ECU) auf den erhöhten Luftstrom kalibrieren kann. Unterstützt von echten Automobilexperten und mit schnellem Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758391148792,"sku":"DS-TBINTAKE3.8NON","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/thunderbird5___95391.1604121657.1280.1280.jpg?v=1773594337","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-air-intake-for-ford-thunderbird-1990-1997-3-8l-non-supercharged-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}