{"product_id":"performance-air-intake-for-ford-probe-gt-mazda-mx6-626-1993-1997-2-5l-v6-engine-red","title":"Performance-Luftansaugsystem für Ford Probe GT Mazda MX6 626 (1993-1997) 2,5L-Motor","description":"\u003ch2\u003eOptimieren Sie den Luftstrom für Ihren KL-DE V6 betriebenen Ford Probe GT \u0026amp; Mazda MX6\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Ford- und Mazda-Enthusiasten, die den legendären Mazda K-Serie 2,5L V6-Motor im Probe GT-, MX6- und 626-Chassis fahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die Mazda K-Serie ist ein hochdrehendes, technisch ausgeklügeltes Meisterwerk, wurde jedoch ab Werk durch einen restriktiven Kunststoff-Luftfilterkasten und einen schweren Resonator ausgebremst, bei denen Stille Vorrang vor Geschwindigkeit hatte. Nach jahrzehntelangen Hitzezyklen neigen die werkseitigen gewellten Gummischläuche des Ansaugtrakts zu Rissen, was zu Vakuumlecks und einem unruhigen Leerlauf führt, der diese klassischen V6-Motoren plagt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die werksseitigen Engpässe des KL-DE zu beseitigen. Durch den Ersatz des gedrosselten Originalgehäuses mit einem glattwandigen, dorngebogenen Aluminiumrohr und einem High-Velocity-Kegelfilter bieten wir einen direkten Weg für Kaltluft. Dies hilft dem Motor nicht nur beim Atmen; es sorgt auch dafür, dass das charakteristische Ansaugbrummen des 60-Grad-V6 endlich zu hören ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekteres Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Durch das Entfernen der restriktiven Werksdrosseln haben wir den Abfall der Ansaugluftgeschwindigkeit verringert, was Ihnen eine unmittelbare Rückmeldung am Gaspedal gibt, wenn Sie aus einer Kurve beschleunigen oder auf der Autobahn überholen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDorngebogene Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu billigen Kunststoffrohren, die die Hitze des Motorraums aufnehmen, sind unsere leichten Aluminiumrohre mit einer lebendigen roten Pulverbeschichtung versehen, die für eine bessere Wärmeableitung und einen individuellen Look unter der Motorhaube sorgt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreier Hochleistungsfilter:\u003c\/strong\u003e Der mitgelieferte rote Performance-Filter ist waschbar und wiederverwendbar, was bedeutet, dass Sie nie wieder einen restriktiven Papierfilter kaufen müssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1993-1997 Ford Probe \/ Mazda MX6 \/ Mazda 626\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMazda K-Serie (2,5L V6 KL-DE)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eca. 164 PS \/ 217 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePerformance Red Pulverbeschichtung\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993-1997 Ford Probe GT (2,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993-1997 Mazda MX-6 (2,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1993-1997 Mazda 626 (2,5L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nFP-GT-9397-25-RD, MAZ-MX6-9397-V6, KL-DE-INTAKE-KIT\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Performance-Versprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Enthusiasten, die jahrelang unter den Motorhauben von Importfahrzeugen der 90er Jahre geschraubt haben, wissen wir, dass die Passgenauigkeit alles ist. Dieses Kit ist für eine unkomplizierte Installation konzipiert und dauert in der Regel weniger als eine Stunde. Wir empfehlen nach dem Einbau einen Batterie-Reset, damit das PCM seine Kraftstoff-Trimmwerte an die neue Luftstromkurve anpassen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758394392824,"sku":"DS-PROBE-MX692120","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Ford-probe-blackred__92321.1600712379.1280.1280.jpg?v=1772948365","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-air-intake-for-ford-probe-gt-mazda-mx6-626-1993-1997-2-5l-v6-engine-red","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}