{"product_id":"performance-air-intake-for-buick-roadmaster-1994-1996-4-3l-5-7l-v8-engine","title":"Performance-Luftansaugsystem für Buick Roadmaster (1994-1996) 4,3L 5,7L Motor","description":"\u003ch2\u003eVerbesserter Luftstrom und Ansprechverhalten für den Buick Roadmaster LT1 \u0026amp; L99 V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen es ist:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Besitzer eines Buick Roadmaster der Baujahre 1994–1996 mit LT1- und L99-V8-Motoren, die die restriktiven Werksresonatoren entfernen und den Motorsound verbessern möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Das serienmäßige Ansaugsystem der LT1- und L99-Motoren ist mit Kunststoffresonatoren überladen (von Enthusiasten oft „Home Plate“ und „First Base“ genannt), die auf Geräuschdämmung statt auf Durchfluss ausgelegt sind. Diese Komponenten erzeugen massive Luftverwirbelungen und neigen zur Wärmeaufnahme, was das Ansprechverhalten bei diesen schweren B-Body-Cruisern verschlechtert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um die sperrigen Werkskomponenten durch dorngebogene T304-Aluminiumrohre zu ersetzen. Dies bietet einen direkten Weg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit zur Drosselklappe, korrigiert die Konstruktionsfehler ab Werk und lässt den LT1 endlich so atmen, wie es ursprünglich vorgesehen war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimierter Ansaugstrom:\u003c\/strong\u003e Durch das Entfernen der verwinkelten Werksrohre können Sie durch die Reduzierung von Pumpverlusten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von bis zu 10 % erzielen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eT304-Aluminiumkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu billigen Kunststoff-Kits leiten unsere leichten T304-Aluminiumrohre Wärme schneller ab und bieten eine dauerhafte Lösung gegenüber den alternden, spröden Gummimanschetten ab Werk.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWartungsfreundliche Filterung:\u003c\/strong\u003e Der mitgelieferte Hochleistungsfilter ist vollständig waschbar und wiederverwendbar. Er muss nur alle 50.000 Meilen gewartet werden, was im Vergleich zu Papierfiltern langfristig Wartungskosten spart.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1994–1996 Buick Roadmaster\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGen II Small Block V8 (LT1 \/ L99)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5.7L LT1: 260 PS \/ 447 Nm | 4.3L L99: 200 PS \/ 332 Nm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eT304 Leichtbau-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Buick Roadmaster 4.3L V8 (L99)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Buick Roadmaster 4.3L V8 (L99)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Buick Roadmaster 4.3L V8 (L99)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1994 Buick Roadmaster 5.7L V8 (LT1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Buick Roadmaster 5.7L V8 (LT1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Buick Roadmaster 5.7L V8 (LT1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustauschteilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nPassend für Schalt- und Automatikgetriebe, ersetzt den werksseitigen Luftfilterkasten und die Resonatorbaugruppe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Nachdem ich Jahre unter der Motorhaube von GM B-Body-Plattformen verbracht habe, kann ich Ihnen sagen, dass das Entfernen der werksseitigen „Home Plate“-Schalldämpfung die mit Abstand beste erste Modifikation für diese Autos ist. Sie erhalten ein tieferes, kehliges V8-Grollen unter Last, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758373847288,"sku":"DS-INTAKE-RM","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/roadmasterintake__06408.1604453860.1280.1280.jpg?v=1772938497","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-air-intake-for-buick-roadmaster-1994-1996-4-3l-5-7l-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}