{"product_id":"performance-air-filter-panel-replacement-182mm-x-307mm","title":"Performance-Luftfilter für VW VR6 und Audi 5-Zylinder-Klassiker-Plattformen 182 mm x 307 mm","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow-Filter für klassische VW VR6- und Audi 5-Zylinder-Plattformen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür wen ist dieses Produkt:\u003c\/strong\u003e Speziell entwickelt für Enthusiasten der legendären \u003cstrong\u003eVW VR6\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eAudi Reihen-5-Zylinder\u003c\/strong\u003e-Motorenfamilien, die eine bessere volumetrische Effizienz ohne Modifikationen am originalen Luftfilterkasten fordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die originalen Papierfilter in den \u003cstrong\u003eVW VR6\u003c\/strong\u003e- und klassischen Audi 100\/A6-Plattformen sind auf maximale Geräuschdämmung und eine 10-Mikron-Filterung ausgelegt, was zulasten des Luftdurchsatzes geht. Mit zunehmendem Alter der Motoren ist ein hohes Volumen an sauberer Luft entscheidend, um Leistungsverluste zu vermeiden. Herkömmliche Papierelemente neigen zum Zusetzen und wirken restriktiv, was das Ansprechverhalten im oberen Drehzahlbereich, für das diese deutschen Motoren bekannt sind, beeinträchtigen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung:\u003c\/strong\u003e Wir nutzen die \"Full Moulding\"-Technologie von BMC, um einen einteiligen Filter zu schaffen, der direkt in das OEM-Gehäuse eingesetzt wird. Durch den Einsatz von mehrlagiger Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, haben wir die Filtereffizienz auf 7 Mikron erhöht und gleichzeitig den Druckverlust signifikant reduziert. Dies stellt sicher, dass Ihr \u003cstrong\u003eVW VR6\u003c\/strong\u003e oder turbogeladener Audi einen konstanten, laminaren Luftstrom für ein verbessertes Ansprechverhalten und langfristigen Schutz erhält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum dies das ultimative Upgrade ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePräzisionsfilterung:\u003c\/strong\u003e Fängt Verunreinigungen bis zu einer Größe von 7 Mikron auf und übertrifft damit die Standard-OEM-Papierspezifikation von 10 Mikron für einen überlegenen Motorschutz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFull Moulding-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Aus einer einzigen Form hergestellt, ohne geschweißte Verbindungen, was das Risiko von Bruchstellen oder Luft, die am Filtermedium vorbeiströmt, eliminiert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRegenerierbares Medium:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu Einweg-Papierfiltern kann dieses Design aus Baumwolle und epoxidbeschichtetem Aluminiumgitter mit einem BMC-Regenerationskit gewaschen und neu geölt werden, was eine lebenslange Nutzung ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u0026gt;\u0026gt;\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1970-2014 Mehrfahrzeuganwendungen (siehe Liste)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorenfamilie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVW VR6, Audi Reihen-5-Zylinder, Jaguar AJ-V8, Porsche M44\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksseitige Leistung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e60 PS bis 426 PS (anwendungsabhängig)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTeilenummern\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB112\/01\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.0 (AAE, AAD, ABK, ACE) 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.2 TURBO S4 (AAN) 1991-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.3 E (AAR) 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.4 D (AAS) 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI (AAT, ABP) 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.6 V6 (ABC, ACZ) 1992-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 100 (4A, C4) 2.8 V6 (AAH) 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 200 (43, 44) 2.3 TURBO (3B) 1989-1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 4000 1.6 D \/ 1.8 \/ 2.2 \/ 2.2 QUATTRO 1982-1987\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 5000 2.0 D 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 80 (89\/8C, B3+B4) 1.6 E \/ 1.9 D \/ 1.9 TD \/ 1.9 TDI 1989-1996\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 80 (89\/8C, B3+B4) 2.0 E (ABK, ADW) 1991-1996\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 80 (89\/8C, B3+B4) 2.2 TURBO S2 \/ RS2 (ABY, ADU) 1993-1995\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 80 (89\/8C, B3+B4) 2.6 E \/ 2.8 E 1991-1996\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI 90 \/ COUPE (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.0 \/ 2.2T \/ 2.6 \/ 2.8 1988-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI A6 (4A\/C4) 1.8 20V \/ 1.9 TDI \/ 2.0 \/ 2.0 16V \/ 2.3 \/ 2.6 \/ 2.8 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI A6 (4A\/C4) 2.2 TURBO S6 (AAN) 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI CABRIOLET (8G, B4) 2.0 E \/ 2.6 \/ 2.8 1992-2000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAUDI RS2 2.2 TURBO (ADU) 1994-1995\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDAIMLER SIX \/ SUPER (X300) 4.0 V8 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDODGE MONACO 3.0 V6 1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEAGLE PREMIER 2.5 \/ 3.0 V6 1988-1992\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFIAT 124 \/ 131 \/ 132 \/ ARGENTA 2.0 1978-1987\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFIAT REGATA \/ RITMO 1.7 D \/ 1.9 D \/ 2.0 D 1983-1989\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJAGUAR XJ \/ XJR (X300\/X308) 3.2 V8 \/ 4.0 V8 \/ 4.0 V8 R 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJAGUAR XK \/ XKR (X150) 4.2 V8 R 2006-2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJAGUAR XK8 (X100) 4.0 V8 \/ 4.0 V8 R \/ 4.2 V8 \/ 4.2 V8 R 1996-2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePORSCHE 924 2.5 L4 S 1986-1988\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePORSCHE 944 2.5 L4 \/ 2.5 L4 S 1982-1989\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTALBOT ALPINE \/ HORIZON \/ MINX \/ RAPIER \/ SOLARA 1.6 1976-1985\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW BEETLE (TYPE 1) 1.6 1974-1979\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW CARAT 1.8 \/ 2.0 1987-1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW CORRADO 1.8 16V \/ 1.8 G60 \/ 2.0 16V \/ 2.0 I \/ 2.9 VR6 1988-1995\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD \/ 1.8 G60 \/ 1.8 GTI \/ 1.8 GTI 16V \/ 1.8 SYNCRO 1983-1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW JETTA II (19E, 1G2) 1.6 TD \/ 1.8 \/ 1.8 16V \/ 1.8 SYNCRO 1983-1991\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVW PASSAT (3A2\/5, 35I) 1.6 I \/ 1.6 TD \/ 1.8 16V \/ 1.8 G60 \/ 1.9 TDI \/ 2.0 16V \/ 2.8 VR6 \/ 2.9 VR6 1984-1997\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVOLVO 142 \/ 144 \/ 145 2.0 1968-1974\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVOLVO 163 3.0 1968-1973\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\nFB112\/01, bmcFB112\/01\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Als Spezialisten für europäische Performance liefern wir ausschließlich Filtersysteme, die den strengen Standards professioneller Tuner entsprechen. Unterstützt durch echte Automobil-Experten und schnellen Versand.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758347403512,"sku":"FB112\/01","price":78.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/FB112-web__67980.1695224291.1280.1280.jpg?v=1767726495","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/performance-air-filter-panel-replacement-182mm-x-307mm","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}