{"product_id":"oxygen-sensors-for-volkswagen-jetta-2005-2014-2-5l-downstream","title":"Lambdasonden für Volkswagen Jetta (2005-2014) 2,5L nach Katalysator","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue Nachkat-Lambdasonde für Volkswagen Jetta 2005–2014\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Die Nachkat-Lambdasonde überwacht die Effizienz des Katalysators beim Volkswagen Jetta 2,5 l (2005–2014), um eine präzise Überwachung der Gemischregelung zu gewährleisten, Fehlercodes zu löschen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften im geschlossenen Regelkreis sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der serienmäßigen Katalysatorüberwachung im Volkswagen Jetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach langer Betriebsdauer leidet die werkseitig verbaute Nachkat-Lambdasonde der \u003cstrong\u003eVolkswagen Jetta Mk5\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eMk6\u003c\/strong\u003e-Plattformen unter thermischer Ermüdung, silikatischen Ablagerungen und Rußverunreinigungen. Das hinter dem Katalysator im \u003cstrong\u003eEA855\u003c\/strong\u003e 2,5-l-Fünfzylinder-Abgassystem positionierte OEM-Sensorelement ist extremen Temperaturschwankungen des Abgases sowie Kondenswasserbildung bei Kaltstarts ausgesetzt. Mit zunehmendem Alter des internen Zirkondioxid-Keramikelements verschlechtert sich der Widerstand des Heizstromkreises und die Spannungsansprechzeiten verlangsamen sich. Diese Sensorlatenz führt zu fehlerhaften Katalysator-Effizienz-Codes (wie P0420), verhindert, dass das Motorsteuergerät die Emissionsüberwachung abschließt, und führt zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ersatz-Lambdasonde mit Heizung verfügt über einen robusten Keramik-Elektrolytkern, der in einem korrosionsbeständigen Gehäuse aus 304er-Edelstahl untergebracht ist, um thermischer Belastung und Straßenschmutz standzuhalten. Eine poröse Schutzschicht schirmt die planare Messzelle vor Abgaspartikeln ab und sorgt für eine stabile Millivolt-Rückmeldung an das werkseitige Steuergerät (ECU). Die Baugruppe wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und enthält einen hitzegeschützten Kabelbaum sowie einen passgenauen Stecker für eine Plug-and-Play-Installation ohne Kabelverbindungen. Die schnell ansprechenden internen Heizelemente erreichen zügig die Betriebstemperatur, eliminieren Kaltstart-Diagnosefehler und stellen eine zuverlässige sekundäre Sauerstoff-Rückmeldung bei Ihrem \u003cstrong\u003eCBTA- \/ CBUA\u003c\/strong\u003e-Motor wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2005–2014 Volkswagen Jetta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrwerk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2,5 l EA855 R5 \/ Mk5, Mk6 (Typ 1K\/16)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e150–170 PS \/ 230–240 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005–2010 Volkswagen Jetta Mk5 2,5 l (Motorkennbuchstaben: BGP, BGQ, CBTA, CBUA)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011–2014 Volkswagen Jetta Mk6 2,5 l (Motorkennbuchstaben: CBTA, CBUA)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePosition: Nachkat (hinter dem Katalysator \/ Sonde 2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst diese Sonde in den Jetta Mk5 und Mk6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine exakte Passform für den von 2005 bis 2014 gebauten Volkswagen Jetta, der mit dem 2,5-l-Fünfzylinder-Motor vom Typ EA855 ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann der Austausch einer verschlissenen Nachkat-Sonde einen P0420-Fehlercode löschen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, sofern der Diagnosecode durch eine Kontamination des Sensorelements oder einen Defekt des Heizstromkreises ausgelöst wird und nicht durch einen physisch beschädigten Katalysator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Volkswagen Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Volkswagen Motormanagement erfordert exakte Signaltreue und elektrische Widerstandskurven. Diese Nachkat-Sonde liefert eine OEM-konforme Rückmeldung, um die Überwachungsbereitschaft für Emissionen aufrechtzuerhalten und Ihr Kombiinstrument frei von Warnleuchten (Check Engine) zu halten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50511224111352,"sku":"DS-ETZN3STHG","price":69.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oxygen-sensors-for-volkswagen-jetta-2005-2014-2-5l-downstream-1.jpg?v=1789411559","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/oxygen-sensors-for-volkswagen-jetta-2005-2014-2-5l-downstream","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}