{"product_id":"oxygen-sensors-for-toyota-sienna-1998-2000-3-0l-upstream-downstream","title":"Lambdasonden für Toyota Sienna (1998-2000) 3,0L vor und nach dem Katalysator","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Upstream- \u0026amp; Downstream-Lambdasonden-Set für 1998-2000 Toyota Sienna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Lambdasonden-Set ersetzt verschlissene, werksseitige beheizte Abgassonden beim Sienna der Baujahre 1998-2000, um die geschlossene Regelkreis-Gemischaufbereitung wiederherzustellen, P0130-P0161 Fehlercodes zu eliminieren und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschmutzung und thermische Ermüdung der Toyota Sienna Originalsensoren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zirkoniumdioxid-Lambdasonden auf der \u003cstrong\u003eXL10\u003c\/strong\u003e-Plattform der ersten Generation sind extremen thermischen Wechselbelastungen innerhalb der quer eingebauten Abgaskrümmer ausgesetzt. Über Jahrzehnte des Betriebs dünnt der interne keramische Elektrolyt aus, während Verbrennungsrückstände, Siliziumdioxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe die porösen Platinelektroden vergiften. Beim \u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e V6-Motor führt dieser Abbau zu trägen Millivolt-Umschaltzeiten, was das Motorsteuergerät (ECM) dazu veranlasst, unnötig fette Standard-Kraftstoffanpassungen vorzunehmen. Die Folgen sind verrußte Zündkerzen, vorzeitige Hitzebelastung des Katalysators, unruhiger Leerlauf bei warmem Motor und das Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 2-teilige Sondenset wurde entwickelt, um den werkseitigen Kennlinien exakt zu entsprechen. Es verfügt über hochwertige planare Keramik-Sensorelemente, die von doppellagigen Hitzeschilden aus 304er Edelstahl geschützt werden. Lasergeschweißte, leckdichte Gehäuse verhindern das Eindringen von Umgebungsfeuchtigkeit, während vorbehandelte, hochtemperaturbeständige Kabelbäume und werkseitig kodierte Steckverbinder Kontaktkorrosion und durch den Auspuff abgestrahlter Hitze standhalten. Integrierte keramische Heizelemente sorgen für ein schnelles Aufheizen, um innerhalb von Sekunden die Betriebstemperatur von 600°F (ca. 315°C) zu erreichen. Dies ermöglicht eine sofortige Rückmeldung im geschlossenen Regelkreis, präzise stöchiometrische Übergänge und reduzierte Emissionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2000 Toyota Sienna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e (3.0L V6) \/ \u003cstrong\u003eXL10\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e194 PS \/ 283 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ek. A.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Toyota Sienna CE, LE, XLE (3.0L V6 \u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Toyota Sienna CE, LE, XLE (3.0L V6 \u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Toyota Sienna CE, LE, XLE (3.0L V6 \u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den XL10 Sienna?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Ersatzteil für den 1998-2000 Toyota Sienna mit dem \u003cstrong\u003e1MZ-FE\u003c\/strong\u003e Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenötigen diese Sonden vor dem Einbau ein Anti-Seize-Gewindeschmiermittel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Tragen Sie nur bei unbeschichteten Gewinden eine dünne Schicht hochtemperaturbeständiges, leitfähiges Anti-Seize-Mittel auf das Gewinde auf. Achten Sie darauf, dass das Mittel keinesfalls in die Öffnungen der Sondenspitze gelangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Toyota-Langlebigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie die Zuverlässigkeit Ihres japanischen Familienvans und dessen Kraftstoffeffizienz auf der Autobahn, indem Sie die Integrität der Luft-Kraftstoff-Regelung auf jedem Kilometer Ihrer täglichen Fahrten sicherstellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50511213003000,"sku":"DS-EU6GISXB2","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/oxygen-sensors-for-toyota-sienna-1998-2000-3-0l-upstream-downstream-1.jpg?v=1789411366","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/oxygen-sensors-for-toyota-sienna-1998-2000-3-0l-upstream-downstream","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}