{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volkswagen-cc-2010-2014-2-0l-turbo","title":"O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Volkswagen CC (2010–2014) 2.0L Turbo","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirekt passendes Sauerstoffsensor-Kit (vor und nach Kat) für Volkswagen CC 2010–2014 (357\/358)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Dieses aufeinander abgestimmte Sauerstoffsensor-Kit überwacht den Abgasaustritt vor und nach dem Katalysator beim Volkswagen CC 2010–2014 (\u003cstrong\u003e357\/358\u003c\/strong\u003e) mit \u003cstrong\u003eCCTA 2.0L TSI\u003c\/strong\u003e-Motor und regelt die Kraftstoffzufuhr im geschlossenem Regelkreis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusfall des serienmäßigen Sauerstoffsensors im Volkswagen CC\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBeim \u003cstrong\u003e357\/358\u003c\/strong\u003e CC mit \u003cstrong\u003eCCTA 2.0L TSI\u003c\/strong\u003e-Motor sind die serienmäßigen Sauerstoffsensoren extremen Abgasaustrittstemperaturen und schnellen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit verunreinigen Öldämpfe aus dem Kurbelgehäuse und Rußpartikel die porösen Platinelektroden. Abgaskondensation verursacht zudem Mikrorisse im Zirkoniasystem durch thermischen Schock, während ein Durchbrennen der internen Heizkreisleitung die Fehlercodes \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e auslöst.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHäufige Symptome eines defekten OEM-Sauerstoffsensors\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorkontrollleuchte \u0026amp; Heizkreis-Fehlercodes:\u003c\/strong\u003e Unterbrochene Heizkreislaufleitungen oder langsame Schaltzeiten lösen \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e aus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbweichende Kraftstoffkorrektur im geschlossenem Regelkreis:\u003c\/strong\u003e Verschmutzte Elemente vor dem Katalysator verursachen unruhigen Leerlauf, Zögern und die Fehlercodes \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003eP0172\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFehlerhafte Emissionsbereitschaft:\u003c\/strong\u003e Eine langsame Spannungsübertragung nach dem Katalysator führt zum Nichtbestehen von Abgasprüfungen und löst \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e aus.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDie Lösung mit direkt passendem Zirkoniasensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses aufeinander abgestimmte Sensorkit stellt die serienmäßige Lambda-Rückmeldung mithilfe laserverschweißter Edelstahlgehäuse und schnell reagierenden Zirkoniasystem-Messbereichen wieder her. Jedes Bauteil entspricht den OE-Spezifikationen für Widerstand und Heizstromaufnahme von \u003cstrong\u003e234-4829\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e234-5019\u003c\/strong\u003e und gewährleistet eine stabile Signalisspannung des Motorsteuergeräts unter Ladedruck. Die werkseitig passenden Steckverbinder und die OEM-Gewindengeometrie ermöglichen eine direkte Einbau-Installation in die serienmäßigen Abgassensorengehäuse ohne Schneiden oder Zusammenschweißen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Sauerstoffsensor vor dem Katalysator\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Sauerstoffsensor nach dem Katalysator\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVolkswagen CC 2010–2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCCTA 2.0L TSI Turbo \/ 357 \u0026amp; 358\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEmissionen \u0026amp; Substrat\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEPA-Bundesstandard (CCTA 2-Sensor-Layout) \/ Zirkoniasystem\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eInstallationsart\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekt montierbarer OEM-Ersatz (ohne Schneiden oder Schweißen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-4829, 234-5019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolkswagen CC 2.0L Turbo 2010–2014 (CCTA-Motor \/ 2-Sensor-Bundeslayout)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Passformhinweise\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePasst dieses Kit für den 357\/358 CC?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Es ist direkt passend für den Volkswagen CC 2010–2014 mit \u003cstrong\u003eCCTA 2.0L TSI\u003c\/strong\u003e-Motor. \u003cstrong\u003eNicht passend für 3-Sensor-CBFA-\/SULEV-Modelle, 3.6L VR6-Modelle oder die Modelljahre 2009 und 2015–2017.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLöscht dieses Kit die Fehlercodes P0135, P0141 und P0133?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Austausch beider Sensoren als aufeinander abgestimmtes Set stellt die Durchgängigkeit der Heizkreisleitung und die schnelle Schaltzeit der Spannung wieder her, um \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e sowie sensorbedingte \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e- oder \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e-Fehler zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSind für die direkte Installation werkseitige Steckverbinder enthalten?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Beide Sensoren verfügen über OEM-Steckverbinder für eine Plug-and-Play-Installation; überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren \u003cstrong\u003eCCTA\u003c\/strong\u003e-Motorkode und ziehen Sie die Sensoren sauber in die werkseitigen Gehäuse ein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDer Volkswagen-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses aufeinander abgestimmte Sensorenpaar wurde für präzise europäische Emissionswerte entwickelt und gewährleistet eine exakte Lambda-Regelung auch unter Ladedruck. Erwarten Sie eine präzise Gasannahme, optimale Kraftstoffeffizienz und einen zuverlässigen Betrieb ohne Motorkontrollleuchte.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119476306168,"sku":"DS-EQQVERSBR","price":61.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volkswagen-cc-2010-2014-2-0l-turbo-1.jpg?v=1794723327","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-volkswagen-cc-2010-2014-2-0l-turbo","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}