{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-forester-2011-2013-2-5l-non-turbo","title":"Sauerstoffsensor (Lambda-Sonde) vor und nach dem Kat für Subaru Forester (2011–2013) 2,5 l ohne Turbolader","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues O2-Sensor-Kit (Vor- und Nachlauf) für Subaru Forester (SH) 2011–2013\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Dieses abgestimmte Kit mit Vor- und Nachlauf-Lambdasensor überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Abgaskanal und die Effizienz des Katalysators beim Subaru Forester (SH) 2011–2013 mit \u003cstrong\u003eFB25 2,5-Liter-DOHC\u003c\/strong\u003e-Motor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusfall des serienmäßigen Subaru Forester Sensors\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBeim Forester (SH) mit \u003cstrong\u003eFB25 2,5-Liter-DOHC\u003c\/strong\u003e-Motor sind die serienmäßigen Vorlauf- und Nachlauf-Lambdasensoren im Abgaskanal extremen thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit führen Ablagerungen, Ölruß des Reihenvierzylinders und Verschleiß der internen Heizelemente zu trägem Spannungsumschlag oder offenen Stromkreisen. Wenn das Sensorsignal abweicht, verliert das Motorsteuergerät (ECM) die genaue Lambda-Rückmeldung im Regelbetrieb und speichert Fehlercodes wie \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0031\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHäufige Symptome eines defekten OEM-Lambdasensors\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorkontrollleuchte \/ Fehlercodes:\u003c\/strong\u003e Träge Reaktion oder Heizelemente-Fehler lösen \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0031\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e aus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFettes Gemisch:\u003c\/strong\u003e Eine fehlerhafte Lambda-Rückmeldung erzwingt eine Kraftstoffzufuhr im offenen Regelkreis, verrußt die Zündkerzen und verschlechtert den Verbrauch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmissionsfehler:\u003c\/strong\u003e Träge Sensorumschaltung verursacht einen unruhigen Leerlauf und fehlerhafte OBD-II-Bereitschaftsprüfungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePassgenauer beheizter Zirkonoxid-Sensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer gleichzeitige Austausch beider Sensoren stellt die serienmäßige Kraftstoffregelung im Regelbetrieb für das Abgassystem des \u003cstrong\u003eFB25 2,5-Liter-DOHC\u003c\/strong\u003e-Motors wieder her. Jedes Gerät verfügt über ein korrosionsbeständiges Edelstahlgehäuse, ein hochtemperaturbeständiges Keramik-Sondelement und eine präzise interne Heizung für ein schnelles Ansprechverhalten im Kaltstart. Die abgedichteten Kabel mit serienmäßiger Länge und die passgenauen OE-Stecker lassen sich ohne Zwischenstecker direkt in den Kabelbaum des \u003cstrong\u003eSH\u003c\/strong\u003e-Modells einstecken. Dieses abgestimmte Kit wurde nach den Spezifikationen für \u003cstrong\u003e234-9109\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e234-4513\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e22641-AA610\u003c\/strong\u003e entwickelt und stellt ein präzises Luft-Kraftstoff-Verhältnis wieder her.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Vorlauf-Lambdasensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Nachlauf-Lambdasensor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSubaru Forester 2011–2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFB25 2,5-Liter-DOHC \/ SH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSensortyp\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVorlauf-AFR \u0026amp; beheizter Nachlauf-O2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinbauart\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirektes Einschrauben in das OEM-Gewinde (Plug-and-Play)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e234-9109, 234-4513, 22641-AA610\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSubaru Forester 2,5-Liter Saugmotor (DOHC, kein Turbo) 2011–2013 — Verwendung von 2 Sensoren (1 Vorlauf, 1 Nachlauf)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusschluss:\u003c\/strong\u003e Nicht passend für den 2,5-Liter-Turbo Forester XT oder den Subaru XV Crosstrek\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePasst dieses Kit für den SH Forester?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Passgenau für den Subaru Forester 2011–2013 mit \u003cstrong\u003eFB25 2,5-Liter-DOHC\u003c\/strong\u003e-Motor ohne Turbo. \u003cstrong\u003eNicht passend für den 2,5-Liter-Turbo Forester XT und den XV Crosstrek; prüfen Sie vor der Bestellung den Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLöscht dieses Kit die Fehlercodes P0133 oder P0420?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEs behebt Sensordefekte.\u003c\/strong\u003e Neue Sensoren beseitigen Fehlercodes für träges Ansprechverhalten und Heizelemente wie \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0031\u003c\/strong\u003e, allerdings deutet ein wiederkehrender Code \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e auf einen verschlissenen Katalysator hin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSind Stecker im OEM-Stil bereits vormontiert?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Beide Sensoren sind für eine Plug-and-Play-Installation vormontiert; halten Sie das Sondenrohr beim Einschrauben sauber und ziehen Sie es mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSubaru-Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses abgestimmte Kit wurde für die Präzision des Reihenvierzylinder-Motorsteuergeräts entwickelt und sorgt dafür, dass Ihr \u003cstrong\u003eSH\u003c\/strong\u003e-Forester im sauberen Regelbetrieb mit präziser Lambda-Steuerung und ohne Motorkontrollleuchte fährt. Zuverlässige Sensordaten gewährleisten die Einhaltung der Abgasnormen und ein gleichmäßiges Gaspedalverhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68119396253944,"sku":"DS-EGBX9M40K","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-forester-2011-2013-2-5l-non-turbo-1.jpg?v=1794719942","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-subaru-forester-2011-2013-2-5l-non-turbo","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}