{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-ram-promaster-2014-2021-3-6l","title":"O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für RAM ProMaster (2014–2021) 3,6 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirekt passendes O2-Sauerstoffsensor-Kit (vor und nach dem Kat) für RAM ProMaster (VF) 2014–2021\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Dieses abgestimmte vierteilige O2-Sensor-Kit überwacht den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom vor und nach dem Katalysator bei RAM ProMaster-Modellen (\u003cstrong\u003eVF\u003c\/strong\u003e) mit \u003cstrong\u003eERB 3,6-Liter-Pentastar-V6\u003c\/strong\u003e für die Kraftstoffregelung im Regelkreis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusfall des serienmäßigen Sauerstoffsensors im RAM ProMaster\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie serienmäßigen O2-Sensoren im \u003cstrong\u003eVF\u003c\/strong\u003e ProMaster sind starken thermischen Wechselbelastungen und Abgaskondensation in den Ansaugkrümmern und dem Y-Rohr des \u003cstrong\u003eERB 3,6-Liter-Pentastar-V6\u003c\/strong\u003e ausgesetzt. Bei hoher Laufleistung können die Zirkon-Sondelemente durch Rußablagerungen, Silikonverunreinigungen oder thermische Schockbrüche beeinträchtigt werden. Auch die internen Heizkreislaufschleifen verschleißen und lösen dadurch Fehlercodes wie \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e aus. Wenn die Schaltzeiten sich verlangsamen, verliert das PCM die Lambda-Genauigkeit, was zu \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e und unregelmäßigen Kurzzeitkorrektionen führt.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHäufige Symptome eines defekten OEM-O2-Sensors\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorkontrollleuchte \/ DTCs:\u003c\/strong\u003e Auslösung von \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eP0171\/P0174\u003c\/strong\u003e aufgrund langsamer Spannungswechsel oder eines Heizungsausfalls.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFettes Gemisch \u0026amp; verrußte Zündkerzen:\u003c\/strong\u003e Ungenaue Luft-Kraftstoff-Daten des vorgeschalteten Sensors erzwingen unter Last einen fetten Betrieb im offenen Regelkreis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNicht bestandene Abgasuntersuchung:\u003c\/strong\u003e Langsame Vergleichswerte des nachgeschalteten Sensors lösen falsche \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e-Warnmeldungen und eine schlechte Kraftstoffeffizienz aus.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDie Lösung mit beheizten Zirkon-Sauerstoffsensoren mit Direktpassform\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses abgestimmte vierteilige Sensor-Kit stellt die schnellen Lambda-Wechselzeiten für Bank 1 und Bank 2 der \u003cstrong\u003eVF\u003c\/strong\u003e-Plattform wieder her. Lasergeschweißte Edelstahlgehäuse schützen die hochreinen Zirkon-Keramikelemente vor Abgasfeuchtigkeit und thermischem Schock. Werkseitig geklemmte Kabelbäume und Steckverbinder im OEM-Profil verhindern Kabelverbindungen oder Signalwiderstände. Die Geometrie des Gewindes mit Direktpassform lässt sich sauber in die serienmäßigen Gewinde einsetzen und gewährleistet eine auslaufsichere Abdichtung sowie eine sofortige Synchronisation des PCM im Regelkreis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 vorgeschaltete Sauerstoffsensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 nachgeschaltete Sauerstoffsensoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2014–2021 RAM ProMaster\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eERB 3,6-Liter-Pentastar-V6 \/ VF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienmäßige Motorleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e280 PS \/ 260 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eInstallationsart\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekt montierbarer OEM-Ersatz (ohne Schneiden oder Schweißen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e23018, 23132, 23135, 23138, 23139, 23141, 23143, 23158, 15825, 234-4029, 234-4030, 234-4217, 234-4228, 234-4229\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2014–2021 RAM ProMaster (3,6 l) — vorgeschaltete und nachgeschaltete Positionen\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passform\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePasst dieses Kit für den VF ProMaster?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Direkt passend für RAM ProMaster-Modelle 2014–2021 mit \u003cstrong\u003eERB 3,6-Liter-Pentastar-V6\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNicht geeignet für 3,0-Liter-EcoDiesel und ab 2022 ERC 3,6-Liter-Motoren; prüfen Sie vor der Bestellung den Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLöscht dieses Kit die Fehlercodes P0135, P0141 oder P0420\/P0430?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa, wenn die Sensoren defekt sind.\u003c\/strong\u003e Behebt DTCs im Zusammenhang mit der Heizung und der Ansprechzeit, während anhaltende \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e-Fehler auf einen Defekt des Katalysators hinweisen.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSind die Steckverbinder direkt passend und ohne Kabelverbindungen?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Jeder Sensor enthält einen Steckverbinder im OEM-Stil, der \u003cstrong\u003e234-4029\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e234-4228\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e234-4229\u003c\/strong\u003e ersetzt; Gewinde in die Gewindebuchsen eindrehen und mit dem richtigen Drehmoment anziehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDer Standard für RAM Heavy-Duty\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKommerzielle \u003cstrong\u003eVF\u003c\/strong\u003e-Transporter sind auf genaue Abgasdaten angewiesen, um die Hitze hoher Nutzlasten ohne Ausfallzeiten zu bewältigen. Der gleichzeitige Austausch aller vier Sensoren sorgt für eine ausgewogene Kraftstoffkorrektur von Bank 1 und Bank 2.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115305201912,"sku":"DS-EAMJFYC2E","price":84.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-ram-promaster-2014-2021-3-6l-1.jpg?v=1794703280","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-ram-promaster-2014-2021-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}