{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l","title":"O2-Sauerstoffsensor Vorlauf und Nachlauf für GMC Canyon (2007–2012) 3,7 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Sauerstoffsensor-Set (vor- und nach Kat.) für GMC Canyon 2007–2012 (GMT355)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Dieses aufeinander abgestimmte O2-Sensor-Set überwacht den Sauerstoffgehalt vor und nach dem Katalysator beim GMC Canyon 2007–2012 (\u003cstrong\u003eGMT355\u003c\/strong\u003e) mit \u003cstrong\u003eLLR 3.7L\u003c\/strong\u003e-Motor, um die Kraftstoffkorrektur im Regelkreis und die Effizienz des Katalysators zu regeln.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusfall des serienmäßigen Sauerstoffsensors im GMC Canyon\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie beheizten O2-Sensoren ab Werk auf der \u003cstrong\u003eGMT355\u003c\/strong\u003e-Plattform mit \u003cstrong\u003eLLR 3.7L\u003c\/strong\u003e-Motor leiden regelmäßig unter thermischer Ermüdung, einem Durchbrennen des internen Heizelements und einer Verunreinigung des Zirkonoxid-Elements durch Ölschlamm oder Ablagerungen. Wenn das Mess-Element vor dem Katalysator nur noch langsam reagiert, verschiebt sich die Kraftstoffkorrektur in einen zu fetten oder zu mageren Bereich, was den Katalysator überlastet. Gleichzeitig können verschlissene Sensoren nach dem Katalysator die Spannungswerte nicht mehr stabilisieren, was zu dauerhaften Fehlercodes \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e führt.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHäufige Symptome eines defekten OEM-Sauerstoffsensors\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorkontrollleuchte \u0026amp; DTCs:\u003c\/strong\u003e Löst Fehlercodes für den Heizelektronenkreis wie \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, eine langsame Reaktion \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e oder eine fehlerhafte Katalysatoreffizienz \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e aus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnruhiger Motorlauf \u0026amp; träge Gasannahme:\u003c\/strong\u003e Schwankende Spannung erzwingt eine Kraftstoffzufuhr außerhalb des Regelkreises, was zu Abgasruß und Zögern unter Last führt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFehlerhafte Abgaswerte \u0026amp; niedriger Kraftstoffverbrauch:\u003c\/strong\u003e Nicht kalibrierte Luft-Kraftstoff-Verhältnisse senken die Kraftstoffeffizienz und verhindern die Bereitstellung der OBD-II-Bereitschaftsüberprüfungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDie passgenaue Lösung mit O2-Sensoren vor und nach dem Katalysator\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDieses aufeinander abgestimmte, passgenaue O2-Sensor-Paar stellt die serienmäßige Lambda-Rückmeldung im Regelkreis an den Positionen Bank 1 Sensor 1 und Bank 1 Sensor 2 Ihres \u003cstrong\u003eGMT355\u003c\/strong\u003e Canyon wieder her. Ausgestattet mit schnell reagierenden Keramik-Elementen, lasergeschweißten Gehäusen aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e und wetterfest versiegelten Steckern nach Werksvorgabe, hält jede Einheit thermischen Schocks und Feuchtigkeitseintritt stand. Der gleichzeitige Austausch der Sensoren vor und nach dem Katalysator beseitigt die Reaktionsverzögerung und ermöglicht eine direkte Verschraubung in die serienmäßigen Sensoreinsätze ohne Zusammenschlüsse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Sauerstoffsensor vor dem Katalysator\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Sauerstoffsensor nach dem Katalysator\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Canyon 2007–2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLLR 3.7L I5 \/ GMT355\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSensortechnologie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauer beheizter Zirkonoxid-Sensor \/ vor und nach dem Katalysator\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinbauart\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDirekte OEM-Ersatzmontage (ohne Schneiden oder Schweißen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGMC Canyon 2007–2012 (nur mit 3.7L LLR-Motor)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen \u0026amp; Hinweise zur Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePasst dieses Set für den GMT355 Canyon?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Passend für den GMC Canyon 2007–2012 mit \u003cstrong\u003eLLR 3.7L\u003c\/strong\u003e-Motor. \u003cstrong\u003eNicht geeignet für Canyon- und Chevrolet Colorado-Modelle mit 2.9L-Motor; prüfen Sie vor der Bestellung den Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLöscht dieses Set die Fehlercodes P0135, P0141 und P0420?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa, wenn die Sensoren defekt sind.\u003c\/strong\u003e Stellt den Heizwiderstand und die Schaltgeschwindigkeit wieder her, um \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e zu löschen; ein dauerhafter \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e-Fehler deutet auf einen verschlissenen Katalysator hin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSind die Stecker passgenau für den Einbau?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa, Zusammenschlüsse sind nicht erforderlich.\u003c\/strong\u003e Beide Sensoren verfügen über OEM-Steckverbinder und passen mit einem 22-mm-O2-Sensorschlüssel in die serienmäßigen Abgassensoreinsätze.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDer GMC Heavy-Duty-Standard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEntwickelt für hohe Abgastemperaturen und Vibrationen am \u003cstrong\u003eGMT355\u003c\/strong\u003e Canyon, damit Ihr \u003cstrong\u003eLLR 3.7L\u003c\/strong\u003e sauber und ohne Motorkontrollleuchte läuft.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68116137640184,"sku":"DS-EV7EDGCUH","price":35.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-1.jpg?v=1794710870","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}