{"product_id":"long-tube-headers-for-dodge-challenger-2009-2012-6-1l-srt-8","title":"Long-Tube-Fächerkrümmer für Dodge Challenger (2009-2012) 6.1L SRT-8","description":"\u003ch2\u003eOptimierung der Abgasgeschwindigkeit für das 6.1L Gen III HEMI ESF-Triebwerk\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZielgruppe:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für Besitzer des hubraumstarken 6.1L HEMI, die bereit sind, die restriktiven Einschränkungen der schweren werkseitigen Gusskrümmer ihrer SRT-8-Plattform hinter sich zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem:\u003c\/strong\u003e Die serienmäßigen Abgaskrümmer der Chrysler- und Dodge SRT-8-Modelle von 2005-2012 stellen einen erheblichen Flaschenhals dar. Diese auf Massenproduktion und Wärmespeicherung anstatt auf Durchfluss ausgelegten Block-Krümmer zwingen die Abgase mehrerer Zylinder zur Kollision, was einen hohen Gegendruck erzeugt. Diese gestaute Hitze und die Turbulenzen verhindern, dass der 6.1L-Motor effizient atmen kann, was zu einem trägen Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich und einer zugeschnürten Leistung im oberen Bereich führt, wenn Sie diese schweren Muscle-Cars auf der Rennstrecke oder dem Highway beschleunigen wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie technische Lösung:\u003c\/strong\u003e Dieses 4-in-1-Fächerkrümmersystem nutzt die Physik des Abgas-Scavenging-Effekts, um verbrauchte Gase aktiv aus dem Brennraum zu ziehen. Durch die Verwendung einzelner 1,5-Zoll-Rohre aus dorngebogenem T-304-Edelstahl wird jeder Abgasimpuls isoliert, bis er den 3,0-Zoll-Sammler erreicht. Dies erzeugt eine Niederdruckzone, die den nächsten Impuls durch das System saugt, Pumpverluste reduziert und es dem Motor ermöglicht, mehr Leistung direkt an die Hinterräder zu übertragen. Das Ergebnis ist eine deutliche Steigerung des volumetrischen Wirkungsgrades und ein wesentlich direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimiertes Scavenging:\u003c\/strong\u003e Die 4-in-1-Geometrie der langen Rohre ist speziell darauf ausgelegt, den Scavenging-Effekt zu verbessern, was für den Saugmotor des 6.1L Gen III HEMI entscheidend ist, um sein volles Drehmomentpotenzial auszuschöpfen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAggressiver Ansaug- und Abgasklang:\u003c\/strong\u003e Durch das Ersetzen der dickwandigen Werkskrümmer durch abgestimmte Edelstahlrohre erhalten Sie ein knackiges, metallisches HEMI-Brüllen, das serienmäßige Krümmer einfach nicht erzeugen können.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFür thermische Belastung ausgelegt:\u003c\/strong\u003e Gefertigt aus CNC-gefrästem T-304-Edelstahl und computergesteuert WIG-geschweißten Flanschen, sind diese Fächerkrümmer so konstruiert, dass sie den extremen Hitzezyklen bei sportlicher Fahrweise ohne Verzug oder Rissbildung standhalten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler \/ Dodge SRT-8 Modelle 2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMotorplattform\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e6.1L Gen III HEMI (ESF)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eWerksangaben\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e425 PS \/ 569 Nm Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eKrümmerabmessungen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEinlass: 1,5\" (38,1 mm) | Auslass: 3,0\" (76,2 mm)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität \u0026amp; OEM-Referenz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Chrysler 300 SRT-8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005-2010 Chrysler 300C SRT-8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2012 Dodge Challenger SRT-8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2010 Dodge Charger SRT-8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2008 Dodge Magnum SRT-8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAustausch- \u0026amp; Komponentenspezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n4-1 Krümmer-Design, T-304 Edelstahl, WIG-geschweißte Flansche, 1,5-Zoll-Primärrohre, 3,0-Zoll-Sammler, direkte SRT8-Bolt-on-Passgenauigkeit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Leistungsversprechen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaufen Sie mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e Wir verstehen die Fluiddynamik der HEMI-Plattform. Dieses Kit wird durch leistungsorientierte Technik unterstützt, um sicherzustellen, dass Ihr SRT-8 so aggressiv performt, wie er aussieht. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen, um eine perfekte Ausrichtung der Auslasskanäle zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758450491640,"sku":"DS-HEADERCHAR09","price":295.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Chrysler_300C_Dodge_Charger.webp?v=1771610278","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/long-tube-headers-for-dodge-challenger-2009-2012-6-1l-srt-8","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}