{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-ram-1500-2011-2012-3-7l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Ram 1500 (2011-2012) 3,7L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Set für Ram 1500 (2011–2012)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene sekundäre Zündkomponenten am Ram 1500 der Baujahre 2011–2012, um die Verbrennungseffizienz zu optimieren, Fehlzündungen zu beseitigen und einen unruhigen Leerlauf zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündanlage des serienmäßigen Ram 1500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündmodule der vierten Generation der \u003cstrong\u003eDS\u003c\/strong\u003e-Plattform mit dem \u003cstrong\u003e3,7-Liter-PowerTech (EKG)\u003c\/strong\u003e V6-Motor leiden mit der Zeit unter starker thermischer Belastung. Die ständigen Temperaturzyklen im Motorraum lassen das Epoxidharz der Spulen und die Wicklungsisolierung mit der Zeit spröde werden, was zu Durchschlägen und Mikro-Lichtbögen führt. Gleichzeitig vergrößert sich durch den Elektrodenabbrand der Zündkerzenabstand weit über die Werkstoleranz hinaus. Dieser vergrößerte Abstand erhöht den Widerstand im Primärstromkreis und zwingt die Zündspulen zu einer höheren Leistung, bis die Sekundärspannung abfällt. Dies führt zu Fehlercodes der P0300-Serie, trägem Ansprechverhalten des Gaspedals und unverbranntem Kraftstoff im Abgasstrom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungskit ersetzt die altersschwachen Komponenten durch hochdielektrische, epoxidharzvergossene Spulen mit präzisionsgewickelten Kupferwicklungen, die hitzebeständig sind und Spannungsverluste minimieren. Zusammen mit sechs abgestimmten Zündkerzen, die für eine gleichmäßige Wärmeableitung und stabile Flammenausbreitung ausgelegt sind, stellt dieses Paket eine gleichmäßige Funkenbildung auf allen Zylindern sicher. Das Set wurde als direkter mechanischer und elektrischer Ersatz für die OEM-Teilenummern \u003cstrong\u003e5149199AA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e68320417AA\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eUF640\u003c\/strong\u003e entwickelt und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten, reduzierte Emissionen und maximale Verbrennungseffizienz unter hoher Motorlast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2011–2012 Ram 1500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3,7L PowerTech V6 (EKG) \/ DS Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e215 PS \/ 319 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5149199AA, 68320417AA, UF640, 2505-511504, C1652\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Ram 1500 (3,7L V6 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Ram 1500 (3,7L V6 Benzin)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den DS 1500?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Ram 1500 (2011–2012) mit dem 3,7-Liter-PowerTech-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum enthält dieses Kit nur 3 Zündspulen für einen 6-Zylinder-Motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der 3,7-Liter-PowerTech V6 verwendet ein „Waste-Spark“-System (verlorener Funke), bei dem drei Doppelzündspulen gleichzeitig jeweils einen Hauptzylinder und einen zugehörigen Partnerzylinder zünden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ram-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEinsatzbereite Half-Ton-Trucks benötigen eine konstante Zündleistung, um auch bei anspruchsvollen Flotteneinsätzen zuverlässig zu ziehen, zu transportieren und im Leerlauf zu arbeiten. Die Erneuerung der sekundären Zündkomponenten sichert eine gleichmäßige Drehmomentabgabe im unteren Drehzahlbereich und schützt Ihre Abgaskatalysatoren bei hoher Belastung vor Schäden durch unverbrannten Kraftstoff.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623712952568,"sku":"DS-EPCE2X9RN","price":128.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-ram-1500-2011-2012-3-7l-1.jpg?v=1790298780","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-ram-1500-2011-2012-3-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}