{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-s-class-1996-1999-6-0l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz S-Klasse (1996-1999) 6,0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eZündspulen- und Zündkerzen-Kit als direkter Ersatz für Mercedes-Benz S-Klasse 6.0L (W140 \/ M120) Baujahre 1996-1999\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Kit ersetzt die verschlissenen werksseitigen Zündkomponenten der S-Klasse von 1996-1999, um Ausfälle der Sekundärzündung zu beseitigen, Zündaussetzer zu verhindern und eine ausgeglichene Verbrennung über alle 12 Zylinder wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie dielektrische Ermüdung bei der serienmäßigen Mercedes-Benz S-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 6,0-Liter-\u003cstrong\u003eM120\u003c\/strong\u003e-V12-Motor liefert eine außergewöhnlich laufruhige Leistung, doch der kompakte Motorraum des \u003cstrong\u003eW140\u003c\/strong\u003e-Chassis setzt die Zündspulen einer chronischen thermischen Belastung aus. Im Laufe der Zeit zersetzen Hitzezyklen das werksseitige Epoxidharz und die Silikon-Zündkerzenstecker, wodurch Mikro-Risse entstehen, durch die Sekundärspannung direkt zum Zylinderkopf abgeleitet wird, anstatt über den Zündkerzenspalt zu springen. Mit zunehmendem Verschleiß der Elektroden vergrößert sich der Abstand der Zündkerzen, was die erforderliche Zündspannung erhöht. Dies führt zur Überhitzung älterer Spulen und verursacht unregelmäßige Zündaussetzer, einen unruhigen Leerlauf sowie Diagnosefehlercodes unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende 12-Zylinder-Service-Kit kombiniert hochdielektrische Ersatzspulen mit werksseitig spezifizierten Zündkerzen, um die korrekte Schließzeit und Zündenergie wiederherzustellen. Die Zündspulen verfügen über hochwertige Kupferwicklungen mit hoher thermischer Toleranz, die in verstärkten Epoxid-Gehäusen versiegelt sind, um thermischem Abbau und internen Kurzschlüssen vorzubeugen. Zusammen mit korrosionsbeständigen Elektroden, die gegen Verrußung und Elektrodenabbrand ausgelegt sind, eliminiert dieses passgenaue Set Zündaussetzer, stabilisiert die Sekundärspannung und hält den präzisen Zündzeitpunkt über das gesamte Drehzahlband ohne Funkstörungen aufrecht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMercedes-Benz S-Klasse 1996-1999\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eM120\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eW140\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e389 PS \/ 569 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF795\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e15872031594142\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996-1999 Mercedes-Benz S600 6.0L V12 (Chassis W140, Motor M120)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für die W140 S-Klasse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein passgenauer Ersatz für die Mercedes-Benz S-Klasse der Baujahre 1996-1999, die mit dem 6.0L V12-Motor (M120) ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten alle 12 Spulen und Zündkerzen gleichzeitig ersetzt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der gleichzeitige Austausch aller 12 Zylinder verhindert elektrische Widerstandsunterschiede zwischen den Zylinderbänken und gewährleistet gleichmäßige Sekundärbrennzeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Präzisionsstandard von Mercedes-Benz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropäische V12-Flaggschiff-Antriebe erfordern exakte elektrische Widerstandstoleranzen, um eine ruhige Leerlaufdynamik zu bewahren und fälschliche Fehlzündungscodes des Katalysators zu vermeiden. Dieses Ersatz-Kit bietet die Plug-and-Play-Zuverlässigkeit und die werksseitige elektrische Integrität, die erforderlich sind, um die ursprünglichen deutschen Ingenieursstandards aufrechtzuerhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50625819836664,"sku":"DS-ET8A49ROJ","price":323.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-s-class-1996-1999-6-0l-1.jpg?v=1790351865","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-s-class-1996-1999-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}