{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-2002-2007-5-0l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz M-Klasse (2002–2007) 5,0 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKomplettes Zündspulen- und Zündkerzen-Set in OEM-Qualität für 2002-2007 Mercedes-Benz M-Klasse (W163 \/ W164)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt die gealterten werkseitigen Zündkomponenten der M-Klasse der Baujahre 2002-2007, um Leckströme in der Sekundärspannung zu eliminieren, Fehlzündungen zu beheben und eine gleichmäßige Verbrennung an allen 16 Zündpunkten wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDefektanfälligkeit der serienmäßigen Sekundärzündung bei der Mercedes-Benz M-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 5,0-l-24-Ventil-\u003cstrong\u003eM113\u003c\/strong\u003e-V8-Motor verwendet einen Zylinderkopf mit Doppelzündung, bei dem jede Zündspule zwei einzelne Zündkerzen versorgen muss. Über die Jahre führen extreme Hitzeeinwirkungen in den engen Motorräumen der \u003cstrong\u003eW163\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eW164\u003c\/strong\u003e-Modelle zur Zersetzung der internen Vergussmasse und der Epoxidharzgehäuse der originalen \u003cstrong\u003e0001587803\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003e0001587303\u003c\/strong\u003e-Zündspulenpakete. Diese thermische Belastung verursacht Mikrorisse und Isolationsschäden, wodurch die Hochspannungs-Sekundärströme gegen Masse überspringen, anstatt den Elektrodenabstand der Zündkerzen zu überbrücken. Gleichzeitig entwickeln gealterte Werkskerzen abgenutzte Elektrodenabstände, die die Primärwicklungen übermäßig belasten, was zu den Diagnosefehlercodes P0300 bis P0308, einem unruhigen Kaltstartleerlauf und einem für den Katalysator schädlichen Ausstoß von unverbranntem Kraftstoff unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Überholungskit umfasst acht Zündspulen mit Doppelausgang und sechzehn Denso PK16TT Platinum TT Zündkerzen, um präzise Zündschließwinkel und Zündenergie wiederherzustellen. Die Zündspulen sind mit hochdielektrischen Thermoplastgehäusen sowie Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer gefertigt, um thermische Durchschläge und interne Kurzschlüsse zu verhindern. Die Denso-Twin-Tip-Zündkerzen verwenden eine langlebige Platin-Mittelelektrode in Kombination mit einer titanverstärkten Masseelektrode, wodurch die erforderliche Zündspannung effektiv gesenkt und gleichzeitig eine hervorragende Flammenausbreitung gewährleistet wird. Der Einbau des Komplettsets stellt den ausgewogenen Widerstand im \u003cstrong\u003eM113\u003c\/strong\u003e-Doppelzündungskabelbaum wieder her, stabilisiert die Leerlaufruhe und sorgt für eine optimale thermische Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2002-2007 Mercedes-Benz M-Klasse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM113 5.0L V8 \/ W163, W164\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e288-302 PS \/ 440-460 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e0001587303, 0001587803, A0001587303, A000158780, C1444, C1361, UF-359\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002-2005 Mercedes-Benz ML500 5.0L V8 (W163)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2007 Mercedes-Benz ML500 5.0L V8 (W164)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Set für die M-Klasse W163 und W164?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz M-Klasse der Baujahre 2002-2007, die mit dem M113 5.0L V8-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWarum enthält dieses V8-Set sechzehn Zündkerzen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer Mercedes M113 V8 verwendet zwei Zündkerzen pro Zylinder, die von Zündspulen mit Doppelausgang befeuert werden, um den Flammenweg zu optimieren und Emissionen zu minimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Refresh wurde entwickelt, um die strengen europäischen Anforderungen an das Motormanagement zu erfüllen. Es gewährleistet eine präzise Signalübertragung zum Bosch ME-Steuergerät, um Fehlzündungen zu eliminieren, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524639883512,"sku":"DS-EUQARSB20","price":356.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-2002-2007-5-0l-1.jpg?v=1790461059","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-2002-2007-5-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}