{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-g-class-2009-2015-5-5l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz G-Klasse (2009–2015) 5,5 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Zündungs-Service-Kit für 2009-2015 Mercedes-Benz G-Klasse 5,5L (W463 \/ M273)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Kit ersetzt verschlissene Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen bei der G-Klasse der Baujahre 2009-2015, um Ausfälle der Sekundärzündung zu beseitigen, Zündaussetzer zu beheben und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Zündungsproblem der serienmäßigen Mercedes-Benz G-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Saugmotor 5,5L V8 im \u003cstrong\u003eW463\u003c\/strong\u003e-Fahrgestell arbeitet in einem heißen, engen Motorraum, der anfällig für starke Hitzestauung ist. Im Laufe der Zeit führen Hitzezyklen dazu, dass die dielektrische Isolierung in den werksseitigen Zündspulen zerfällt, während die Silikon-Zündkerzenstecker aushärten und Mikrorisse bilden. Dies führt dazu, dass unter Last Hochspannung auf den Zylinderkopf überspringt, was die Fehlercodes \u003cstrong\u003eP0300-P0308\u003c\/strong\u003e (Zündaussetzer) auslöst. Gleichzeitig vergrößern sich die Elektrodenabstände der werksseitigen Zündkerzen durch normalen Verschleiß, was die Zündspulen stärker belastet, die primären Dwell-Temperaturen erhöht und den Kraftstoffverbrauch verschlechtert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Überholungskit bietet ein abgestimmtes Set aus 8 Coil-on-Plug-Zündspulen, kombiniert mit 8 \u003cstrong\u003eNGK LKR7BGP\u003c\/strong\u003e-Platin-Zündkerzen mit Feindrahtelektrode. Mit hochwertigen Kupferwicklungen und einer erstklassigen Epoxidharzvergussmasse widersteht jede Spule hitzebedingten Impedanzänderungen und Isolationsdurchschlägen. Die Platin-Elektrodenkonfiguration senkt die Ionisationsspannungsschwelle und sorgt für eine sofortige Ausbreitung der Flammenfront und eine sauberere Verbrennung. Der gleichzeitige Einbau beider Komponenten gewährleistet einen gleichmäßigen Widerstand über alle Zylinder, schützt die vorgeschalteten Katalysatoren und stellt die ursprüngliche Linearität der Gasannahme wieder her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2009-2015 Mercedes-Benz G-Klasse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM273 5,5L V8 \/ W463\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e382 PS \/ 530 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e0001501980, 0001502680, 0001502780, 2729060060, UF535\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009-2015 Mercedes-Benz G-Klasse G550 5,5L V8 (M273 Motor)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für die W463 G-Klasse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz G-Klasse der Baujahre 2009-2015, die mit dem M273 5,5L V8-Saugmotor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist das richtige Anzugsdrehmoment für die Zündkerzen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ziehen Sie die Zündkerzen gemäß Werksangabe (20 bis 25 Nm) in trockene Aluminiumgewinde ohne Verwendung von Anti-Seize-Paste an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aufrechterhaltung des elektrischen Gleichgewichts beim \u003cstrong\u003eW463\u003c\/strong\u003e erfordert enge Widerstandsparameter, die mit der Bosch ME9.7 Motorsteuerung kompatibel sind. Dieses Kit garantiert eine saubere Sekundärzündungsleistung ohne falsche Fehlzündungscodes oder Diagnosefehler im Steuergerät bei hoher Motorlast.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50625843003640,"sku":"DS-ENUV0XJSL","price":248.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-g-class-2009-2015-5-5l-1.jpg?v=1790352187","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-g-class-2009-2015-5-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}