{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-cl-class-1998-1999-6-0l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz CL-Klasse (1998-1999) 6,0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Wartungskit für die Mercedes-Benz CL-Klasse 1998-1999\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt gealterte, durch Hitze degradierte Zündkomponenten bei der Mercedes-Benz CL-Klasse der Baujahre 1998-1999, um Fehlzündungen unter hoher Last zu eliminieren, die Leerlaufqualität zu stabilisieren und die werksseitige Verbrennungseffizienz auf allen 12 Zylindern wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Anfälligkeit der Mercedes-Benz CL-Klasse für thermische Defekte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 6,0L V12-Motorraum des \u003cstrong\u003eC140\u003c\/strong\u003e-Chassis ist aufgrund der kompakten Bauweise und der hohen Temperaturen unter der Motorhaube extremer thermischer Belastung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit führen ständige Temperaturzyklen zur Degradation der internen Kupferwicklungen und der primären Epoxidharz-Isolierung der werkseitigen Zündspulen. Dieser Zerfall verursacht dielektrische Durchschläge, Mikro-Lichtbögen und sporadische Fehlzündungen beim Gasgeben oder unter konstanter Last. Zusätzlich erhöht die durch gealterte Kupfer- oder Platinelektroden verursachte Erosion des Zündkerzenabstands den Widerstand im Sekundärstromkreis. Dies führt zu einer übermäßigen elektrischen Belastung der Zündtreiber und kann ein Überhitzen des Katalysators oder Fehlercodes für Zylinderabschaltungen verursachen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Wartungskit mit 12 Zündspulen und 12 Zündkerzen bietet eine vollständige Erneuerung, die exakt auf die Widerstands- und Schließwinkelparameter des Bosch ME-Motorsteuerungssystems abgestimmt ist. Jede Zündspule verfügt über eine hochdielektrische Epoxid-Vergussmasse, hitzebeständige PBT-Gehäuse und hochwertige Lamellen aus magnetischem Siliziumstahl, um interne Lichtbögen und Sättigung durch Hitzestau zu verhindern. Die passenden Zündkerzen bestehen aus hochwertigen Nickel-Kupfer-Kernlegierungen, die so entwickelt wurden, dass sie präzise Elektrodenabstände einhalten, Ablagerungen verhindern und eine saubere Flammenausbreitung bei hoher Verdichtung gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-1999 Mercedes-Benz CL-Klasse 6,0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eM120\u003c\/strong\u003e 6,0L V12 \/ \u003cstrong\u003eC140\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e389 PS \/ 569 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF352\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1214\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1216\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC-764\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIC482\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN10014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz CL-Klasse CL600 Coupé 6,0L V12 (C140 \/ M120.982)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz CL-Klasse CL600 Coupé 6,0L V12 (C140 \/ M120.982)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für die C140 CL-Klasse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dieses Kit wurde speziell für die Mercedes-Benz CL-Klasse (C140) der Baujahre 1998-1999 entwickelt, die mit dem 6,0L M120 V12-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten alle 12 Zündspulen und Zündkerzen gleichzeitig ersetzt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, der gleichzeitige Austausch aller 12 Komponenten gewährleistet einen einheitlichen Sekundärwiderstand über beide Zylinderbänke hinweg und verhindert so einen unruhigen Leerlauf sowie Fehlzündungs-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBewahren Sie die kultivierte Laufruhe Ihres klassischen V12-Grand-Tourers mit Komponenten, die nach exakten deutschen Toleranzen gefertigt wurden. Dies sorgt für saubere Kaltstarts, fehlerfreie ECU-Kommunikation und verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623692669176,"sku":"DS-EJRL0QK39","price":323.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-cl-class-1998-1999-6-0l-1.jpg?v=1790297870","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-mercedes-benz-cl-class-1998-1999-6-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}