{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-mazda-protege-2000-2001-1-6l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Mazda Protegé (2000-2001) 1,6L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Zündkerzen-Set für den Mazda Protegé 2000-2001\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene werkseitige Zündungskomponenten beim Mazda Protegé 2000-2001, um sekundäre Fehlzündungen zu beseitigen, den Leerlauf zu stabilisieren und das werksseitige Ansprechverhalten des Gaspedals wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der originalen Mazda Protegé Zündspulen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim Protegé mit \u003cstrong\u003eBJ\u003c\/strong\u003e-Fahrgestell sind die werkseitigen Zündspulen mit Funkenverlust-System (Waste-Spark) direkt auf dem \u003cstrong\u003eZM-DE\u003c\/strong\u003e-Zylinderkopf montiert und somit ständiger Hitzeeinwirkung und Motorvibrationen ausgesetzt. Über längere Hitzezyklen hinweg zersetzt sich die interne Epoxidharzvergussmasse, was zu einem dielektrischen Durchschlag, Hochspannungsüberschlägen und internen Kurzschlüssen führt. In Verbindung mit gealterten Zündkerzen, die unter vergrößerten Abständen und erodierten Masseelektroden leiden, hat das Zündsystem Schwierigkeiten, das Luft-Kraftstoff-Gemisch unter Last zu ionisieren. Dies führt zu Ruckeln, unruhigem Leerlauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch und Fehlzündungscodes der P0300-Serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses komplette Zündungs-Refresh-Set bietet passgenaue Ersatzspulen und voreingestellte Zündkerzen, die darauf ausgelegt sind, die sekundäre Zündspannung auf Werksniveau wiederherzustellen. Jedes Spulenpaket ist mit hitzebeständigen thermoplastischen Gehäusen und hochwertigen Kupferwicklungen ausgestattet und widersteht so thermischer Rissbildung und Leckströmen bei der Sekundärspannung. Die zugehörigen Zündkerzen bieten präzise Elektrodenabstände, um den Leitungswiderstand zu minimieren. Dies reduziert die elektrische Belastung des primären Zündtreibers und stellt gleichzeitig eine konsistente Flammenkernbildung über das gesamte Drehzahlband sicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2000-2001 Mazda Protegé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZM-DE\u003c\/strong\u003e (1.6L DOHC) \/ \u003cstrong\u003eBJ\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e105 PS \/ 145 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZM0118100\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF276\u003c\/strong\u003e, 88921413, C1223\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Mazda Protegé DX 1.6L L4 (ZM-DE \/ BJ)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Mazda Protegé LX 1.6L L4 (ZM-DE \/ BJ)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Mazda Protegé DX 1.6L L4 (ZM-DE \/ BJ)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Mazda Protegé LX 1.6L L4 (ZM-DE \/ BJ)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den BJ Protegé?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für den Mazda Protegé der Baujahre 2000-2001, der mit dem \u003cstrong\u003eZM-DE\u003c\/strong\u003e 1.6L Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten die sekundären Zündkabel gleichzeitig ausgetauscht werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, es wird empfohlen, die sekundären Zündkabel zusammen mit den neuen Zündspulen und Zündkerzen auszutauschen, um übermäßigen Widerstand und sekundäre Funkenüberschläge zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mazda Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei hochdrehenden japanischen Mehrventil-Plattformen sind ein präziser Zündzeitpunkt und ein energiereicher Funke zwingend erforderlich, um eine saubere Kraftstoffverbrennung und eine zuverlässige Alltagstauglichkeit ohne Ruckeln oder Fehlzündungen zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623692570872,"sku":"DS-EVBLMGRZI","price":71.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-mazda-proteg-2000-2001-1-6l-1.jpg?v=1790297841","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-mazda-protege-2000-2001-1-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}