{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-lexus-gs300-is300-2001-2005-3-0l-i6","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für Lexus GS300 IS300 (2001-2005) 3,0L R6","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Kit für 2001-2005 Lexus GS300, IS300 (2JZ-GE \/ S160, XE10)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRüstet das alternde Werks-Zündsystem auf, um verlorene Leistung wiederherzustellen, die Kraftstoffverbrennung zu optimieren und häufige Fehlzündungscodes, die mit defekten OEM-Spulen und -Kabeln verbunden sind, dauerhaft zu beheben.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der GS300, IS300 Zündung ab Werk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas 2JZ-GE-Wasted-Spark-Zündsystem ab Werk verwendet drei Zündspulenpakete in Verbindung mit Hochspannungs-Zündkabeln, um alle sechs Zylinder zu zünden. Nach über zwei Jahrzehnten intensiver thermischer Belastung im Motorraum werden die OEM-Kunststoffgehäuse der Spulen spröde und bekommen Risse. Dieser thermische Abbau beeinträchtigt die interne Epoxidharzvergussmasse, was zu schwerwiegenden Spannungsverlusten, schwacher Zündenergie und intermittierenden Fehlern im Primärstromkreis führt. Die resultierende Hitzestauung und der elektrische Widerstand äußern sich in unruhigem Leerlauf, Zögern unter hoher Motorlast und hartnäckigen Fehlzündungscodes der P0300-Serie, die alternde JDM-Plattformen routinemäßig plagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungsüberholungs-Kit behebt die inhärenten Schwächen der werksseitigen Wasted-Spark-Architektur. Es umfasst drei verbesserte Zündspulen mit hochreinen Kupferwicklungen, um maximale Durchschlagsfestigkeit und hocheffiziente Energieübertragung zu gewährleisten. Die Beigabe von drei niederohmigen Zündkabeln garantiert eine kompromisslose Spannungsversorgung der zugehörigen Zylinder und verhindert vollständig das Ausblasen des Funkens unter Last. In Kombination mit sechs Performance-Iridium-Zündkerzen senkt dieses System die erforderliche Zündspannung drastisch und liefert gleichzeitig einen hochkonzentrierten Funkenkern. Die ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden widerstehen aktiv dem Funkenabbrand und thermischem Quenching, was eine vollständige Verbrennungseffizienz, ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals und einen stabilisierten Leerlauf über den gesamten Drehzahlbereich sicherstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2001-2005 Lexus GS300, IS300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2JZ-GE \/ S160, XE10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 215 PS \/ 295 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780531150378083110017810709206\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Lexus GS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Lexus GS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Lexus GS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Lexus GS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Lexus GS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Lexus IS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Lexus IS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Lexus IS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2004 Lexus IS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2005 Lexus IS300 3.0L R6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Lexus-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLegendäre JDM-Triebwerke wie der 2JZ-GE erfordern eine präzise Zündfunkenabgabe, um ihre bekannte Laufruhe und kraftvolle Leistungsentfaltung beizubehalten und eine zuverlässige Performance ohne lästige Motorkontrollleuchten zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48268733907192,"sku":"DS-EW39CDU2C","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-lexus-gs300-is300-2001-2005-3-0l-i6-1.webp?v=1776874015","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-lexus-gs300-is300-2001-2005-3-0l-i6","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}