{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-dodge-nitro-2009-2011-3-7l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Dodge Nitro (2009-2011) 3,7L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Zündkerzen-Erneuerungsset für 2009-2011 Dodge Nitro\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzenset ersetzt gealterte werksseitige Sekundärzündkomponenten beim 2009-2011 Dodge Nitro, um Leckströme in der Sekundärspannung zu eliminieren, Fehlzündungen zu beheben und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Zündanlage des Dodge Nitro im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003ePowerTech EKG\u003c\/strong\u003e 3.7L V6 setzt auf ein hybrides Coil-on-Plug-System, das die direkt über dem Zylinderkopf montierten Zündspulen starker thermischer Belastung aussetzt. Durch kontinuierliche Wärmewechselbelastung zersetzt sich die werksseitige Epoxidharzvergussmasse, was zu einem dielektrischen Durchschlag und Mikrolichtbögen innerhalb der Isolierung der Primär- und Sekundärwicklung führt. In Kombination mit dem fortschreitenden Elektrodenabbrand der werksseitigen Zündkerzen führt die Vergrößerung des Elektrodenabstands dazu, dass die erforderliche Zündspannung die Kapazität der verschleißenden Spulen übersteigt. Dies äußert sich durch Ruckeln beim Kaltstart, unruhigen Leerlauf, Beschleunigungszögern und die Diagnosefehlercodes P0300 bis P0306 unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt passende Zündungs-Service-Set behebt den Zündverschleiß durch die Kombination von drei hochdielektrischen Zündspulen mit sechs voreingestellten, korrosionsbeständigen Zündkerzen. Jede Spule ist mit hochwertigen Kupferwicklungen und erstklassigen thermoplastischen Gehäusen konstruiert und widersteht so thermischen Schocks und mechanischen Vibrationen im Motorraum. Die Zündkerzen verfügen über eine Konstruktion mit Nickellegierung oder Kupferkern, die für anhaltende Verbrennungstemperaturen ausgelegt ist und ein vorzeitiges Abbrennen der Elektroden verhindert. Der gleichzeitige Austausch von Zündspulen und Zündkerzen stellt konsistente Schließzeiten wieder her, optimiert die Flammenkernausbreitung und stabilisiert den Leerlauf über die gesamte Zylinderbank.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2009-2011 Dodge Nitro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.7L PowerTech V6 (EKG) \/ KA-Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e210 PS \/ 319 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5149199AA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e68320417AA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF640\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e5C1709\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGN10457\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Dodge Nitro 3.7L V6 (SE, SLT)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Dodge Nitro 3.7L V6 (SE, SXT, Heat)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Dodge Nitro 3.7L V6 (Heat, SXT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den KA Dodge Nitro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Set für den 2009-2011 Dodge Nitro, der mit dem \u003cstrong\u003eEKG\u003c\/strong\u003e 3.7L PowerTech-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum sind nur drei Zündspulen für einen Sechszylindermotor enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Die 3.7L \u003cstrong\u003eEKG\u003c\/strong\u003e-Plattform verwendet drei primäre Zündspulenpakete, die auf einer Bank montiert sind und die zugehörigen Zylinder über spezielle sekündäre Zündleitungen zur anderen Bank versorgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Dodge-Nutzfahrzeugstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem wurde für den dauerhaften Einsatz, Offroad-Fahrten und den täglichen Pendlerverkehr entwickelt und stellt sicher, dass Ihr Nitro der \u003cstrong\u003eKA-Plattform\u003c\/strong\u003e auch bei anspruchsvollen Umgebungstemperaturen ein robustes Startdrehmoment und eine zuverlässige Schleppleistung beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623707578616,"sku":"DS-E4ALBLFNU","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-dodge-nitro-2009-2011-3-7l-1.jpg?v=1790298222","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-dodge-nitro-2009-2011-3-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}