{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-metro-1999-2001-1-3l","title":"Zündspule + Zündkerzen für Chevrolet Metro (1999-2001) 1,3L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Wartungsset für 1999-2001 Chevrolet Metro\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene Zündkomponenten am 1999-2001 Chevrolet Metro, um Motorfehlzündungen unter Last zu eliminieren, die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas serienmäßige Ruhender-Funken-System des Chevrolet Metro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 1,3-Liter \u003cstrong\u003eG13BB\u003c\/strong\u003e-Motor im \u003cstrong\u003eSF413\u003c\/strong\u003e Metro nutzt ein Zündsystem mit zwei Spulen, bei dem jede Zündspuleneinheit zwei zugehörige Zylinder gleichzeitig während des Kompressions- und Ausstoßtaktes zündet. Dieses Doppelzündungs-Setup verdoppelt die thermische Belastung im Vergleich zu sequenziellen Systemen. Mit der Zeit führt die Hitze im Motorraum zu einer Degradation der werksseitigen Epoxidharzvergussmasse und der Isolierung der Primärwicklung, was zu Spannungsdurchschlägen, Mikro-Lichtbögen an den Zündkerzensteckern und permanenten Zündaussetzern unter Last führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatzset umfasst zwei Hochleistungszündspulen sowie vier voreingestellte Zündkerzen, die darauf ausgelegt sind, die werksseitige Sekundärspannung wiederherzustellen. Die Spulengehäuse sind aus hochwertigem Polybutylenterephthalat (PBT)-Thermoplast spritzgegossen, um thermischer Zersetzung und Rissbildung durch Umwelteinflüsse zu widerstehen. Präzisionsgewickelte Kupfer-Sekundärwicklungen liefern eine konstante Energieübertragung über den Zündspalt, wodurch verhindert wird, dass unverbrannte Kohlenwasserstoffe nachgeschaltete O2-Sensoren verschmutzen, und die Langlebigkeit des Katalysators erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1999-2001 Chevrolet Metro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1,3L SOHC R4 (\u003cstrong\u003eG13BB\u003c\/strong\u003e) \/ \u003cstrong\u003eSF413\u003c\/strong\u003e (GM M-Plattform)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e79 PS \/ 102 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUF268\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eE364\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC-635\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1207\u003c\/strong\u003e, 30020694\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Chevrolet Metro 1,3L R4 (Base, LSi)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Chevrolet Metro 1,3L R4 (Base, LSi)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Chevrolet Metro 1,3L R4 (Base, LSi)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den SF413 Metro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 1999-2001 Chevrolet Metro, der mit dem 1,3-Liter \u003cstrong\u003eG13BB\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum sollte ich Zündspulen und Zündkerzen gleichzeitig austauschen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Der Einbau neuer Zündkerzen zusammen mit neuen Zündspulen beseitigt hohen elektrischen Sekundärwiderstand, der durch verschlissene Elektrodenabstände entsteht, und verhindert so vorzeitige thermische Belastung und Schäden an den neuen Spulenwicklungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Chevrolet Commuter Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zündkomponenten wurden für die tägliche Fahrtauglichkeit und Zuverlässigkeit beim Pendeln entwickelt und stellen den werksseitigen Zündzeitpunkt sowie die Verbrennungseffizienz wieder her, damit Ihr Metro eine optimale Kraftstoffeffizienz und saubere Abgaswerte beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623718555896,"sku":"DS-EVLFEFKKM","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-metro-1999-2001-1-3l-1.jpg?v=1790298909","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-chevrolet-metro-1999-2001-1-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}