{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-bmw-750i-xdrive-750li-xdrive-2010-2012-4-4l-v8","title":"Zündspule \u0026 Zündkerzen für BMW 750i xDrive 750Li xDrive (2010–2012) 4,4L V8","description":"\u003ch2\u003ePassgenaue Zündspulen \u0026amp; Zündkerzen für BMW 7er 2010-2012\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWiederherstellung optimaler Zündleistung und Verbrennungseffizienz:\u003c\/strong\u003e Dieses komplette Zündungs-Servicekit ersetzt verschlissene Werkszündspulen sowie verrußte Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Aussetzer unter Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der Zündung bei der 7er-Serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 4,4L-Biturbo-V8-Motor (N63) ist dafür bekannt, im Motorraum extreme thermische Belastungen zu erzeugen, insbesondere in den tief liegenden Zündkerzenschächten. Im Laufe der Zeit führt der intensive Hitzezyklus dazu, dass das Epoxidharz der Werkszündspulen degradiert und die Gummikappen rissig werden, was zu Spannungsüberschlägen und Lichtbogenfehlern führt. Gleichzeitig verschleißen die OEM-Zündkerzenelektroden aufgrund hoher Zylinderdrücke und der Direkteinspritzung, wodurch der Elektrodenabstand größer wird und die defekten Spulen überlastet werden. Dieser kaskadierende Ausfall führt zu anhaltenden Zündaussetzern, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und potenziellen katastrophalen Schäden an den Katalysatoren, falls das Problem nicht behoben wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungskit verwendet verbesserte dielektrische Materialien und verstärkte Gehäuse, um der enormen Hitzeentwicklung im F01\/F02-Chassis standzuhalten. Die präzisionsgewickelten internen Kupferspulen liefern eine gleichmäßige, hochenergetische Ausgangsspannung für eine vollständige Verbrennung. In Kombination mit den Platin-Zündkerzen, die sich durch eine hervorragende Erosionsbeständigkeit und stabile Beibehaltung des Elektrodenabstands auszeichnen, garantiert das System selbst bei maximalem Ladedruck einen fokussierten, kraftvollen Zündfunken. Die Platin-Konstruktion sorgt für eine längere Lebensdauer bei gleichzeitiger Resistenz gegen Verrußung, was zu einer sanfteren Leistungsentfaltung, besserem Ansprechverhalten und einem stabilen Leerlauf führt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2010-2012 BMW 7er\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN63 4,4L V8 \/ F01, F02\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e400 PS \/ 610 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e2IGC0102 12137523345 C1638VC IC770SB 48888 U5272 48705\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eU5055 36-8059 36-8212 C1477SPEC C1638SPEC C-694 C-703\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC-806 UF667T UF667 C1477VC C1638VC 921-2098 921-2111\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2012 BMW 750i xDrive (4,4L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2010-2012 BMW 750Li xDrive (4,4L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDas BMW-Präzisionskaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde für die nahtlose Integration in das fortschrittliche DME-Motorsteuerungsmanagement entwickelt und ermöglicht eine Plug-and-Play-Installation, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren. Bewahren Sie die kultivierte Kraft und die autobahntaugliche Leistung, die man von einer luxuriösen Flaggschiff-Limousine erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050902982904,"sku":"DS-EB0MX0PMM","price":229.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-bmw-750i-xdrive-750li-xdrive-2010-2012-4-4l-v8-1.jpg?v=1784833960","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-bmw-750i-xdrive-750li-xdrive-2010-2012-4-4l-v8","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}