{"product_id":"ignition-coil-spark-plug-for-chevy-impala-2006-2009-5-3l-v8-round-style","title":"Zündspule \u0026 Zündkerze für Chevy Impala (2006–2009) 5,3L V8 (runde Ausführung)","description":"\u003ch2\u003eHochenergie-Zündspulen- \u0026amp; Zündkerzen-Kit für 2006-2009 Chevrolet Impala\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirektes Zündungs-Upgrade:\u003c\/strong\u003e Dieses Kit aus runden Zündspulen, Zündkerzen und Zündkabeln ersetzt abgenutzte Werkskomponenten, um eine fehlzündungsfreie Leistung wiederherzustellen und die Verbrennungseffizienz des LS4 zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der W-Body LS4-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitigen Zündspulen des Typs D514A in den quer eingebauten 5,3L-LS4-Motoren sind für ihre Anfälligkeit gegenüber altersbedingter thermischer Degradation bekannt. Jahrelange extreme Hitzeeinwirkung im Motorraum führt dazu, dass das interne Epoxidharz zersetzt wird und die Kupferwicklungen kurzschließen, was zu einer deutlich abgeschwächten Zündspannung führt. Dieser Abfall der Primärspannung resultiert in unruhigem Leerlauf, Ruckeln unter Last, Zündaussetzern und unverbranntem Kraftstoff, der an den Zylinderwänden herabläuft. Zudem neigen die OEM-Zündkabel mit der Zeit stark zu Kriechströmen und erhöhtem Widerstand, was die für eine effiziente Entzündung des Luft-Kraftstoff-Gemischs erforderliche Zündenergie weiter mindert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses aufgerüstete Zündkit verwendet runde UF414\/D514A-Ersatzspulen mit verbesserter interner Epoxidharz-Isolierung und hochwertiger Kupferdrahtkonstruktion, um extremer thermischer Belastung entgegenzuwirken. Mit einem Windungsverhältnis von 61:1 und einer maximalen Ausgangsspannung von 32.000 Volt liefern diese Spulen bis zu 20 % mehr Entladungsenergie als Standard-OEM-Ersatzteile und garantieren so einen robusten und konstanten Zündfunken. In Kombination mit den neuen 748UU-Zündkabeln und 41962-Zündkerzen wird der gesamte sekundäre Zündstromkreis optimiert. Diese Konfiguration reduziert den Primärwiderstand drastisch auf 0,660 Ohm und minimiert gleichzeitig elektrische Störungen, was zu einer unmittelbaren Gasannahme und wiederhergestellter Kraftstoffeffizienz führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2009 Chevrolet Impala (5,3L V8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLS4 \/ W-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eca. 303 PS \/ 438 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF414, D514A, 748UU, 41962\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2009 Chevrolet Impala (5,3L V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCadillac Escalade\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Avalanche\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Silverado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Suburban\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Express\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Tahoe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Trailblazer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Savana\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMC Yukon\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHummer H3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHinweis zur Passgenauigkeit:\u003c\/strong\u003e Nur für runde Spulen (UF414\/D514A) geeignet. Nicht passend für quadratische Spulen (UF413\/D510C). Bitte überprüfen Sie vor dem Einbau die Form Ihrer ursprünglichen Spulen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErsetzt OEM-Teile:\u003c\/strong\u003e C1512, D514A, UF414, 5C1555, E894, 52-1820, IC534, 12573190, UF-414, GN10165, 12570616, 12611424, 1788407\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eChevrolet Muscle-Kaliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs ist entscheidend für das charakteristische V8-Drehmoment, dass Ihr LS4-betriebener Impala SS auf allen acht Zylindern einwandfrei läuft. Diese umfassende Zündungsüberholung bietet die Zuverlässigkeit, die Zündstärke und die elektrische Konstanz, die für Anwendungen mit hoher Drosselklappenstellung erforderlich sind, und sorgt für Fahrbarkeit auf Werksniveau sowie wiederhergestellte American-Muscle-Performance.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49710980137208,"sku":"DS-E5ETGQAQ7","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plug-for-chevy-impala-2006-2009-5-3l-v8-round-style-1.jpg?v=1782796212","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-spark-plug-for-chevy-impala-2006-2009-5-3l-v8-round-style","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}