{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-slk-class-2012-2016-5-5l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz SLK-Klasse (2012–2016) 5,5 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Wartungskit für 2012-2016 Mercedes Benz SLK-Klasse 5,5L (R172 \/ M152)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Kit aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen stellt die sekundäre Zündspannung und eine gleichmäßige Flammenkernausbreitung beim 2012-2016 Mercedes Benz SLK55 AMG wieder her, um Zündaussetzer und unruhigem Leerlauf unter Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Degradation und sekundäre Ausfälle bei der serienmäßigen Mercedes Benz SLK-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm eng gepackten Motorraum des \u003cstrong\u003eR172\u003c\/strong\u003e-Chassis ist der Saugmotor \u003cstrong\u003eM152\u003c\/strong\u003e 5,5L V8 einer extremen thermischen Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit degradieren die interne Epoxidharz-Isolierung und die primären Kupferwicklungen der werkseitigen Zündspulen, was zu einem dielektrischen Durchschlag und Mikro-Lichtbögen führt. Gleichzeitig führen Zylinderabschaltzyklen (AMG Cylinder Management) zu ungleichmäßigem Elektrodenverschleiß und Kohlenstoffablagerungen an den OEM-Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand über die Werkstoleranz hinaus vergrößert wird. Dieser erhöhte Widerstand zwingt degradierte Zündspulen zu einer höheren Schließenergie, was bei hohen Drehzahlen zu Zündaussetzern, unruhigem Motorlauf und gespeicherten DTC-Fehlercodes führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungskit ersetzt alle acht Einzelzündspulen sowie die Zündkerzen durch passende Komponenten in Erstausrüsterqualität. Die Zündspulen verfügen über hochtemperaturbeständige Magnetkerne und verstärkte PBT-Thermoplastgehäuse, die gegen dielektrische Durchschläge resistent sind. In Kombination mit den doppelten Iridium-Zündkerzen vom Typ \u003cstrong\u003eBosch ZR6SII3320\u003c\/strong\u003e senkt die feindrahtige Mittelelektrode die erforderliche Ionisierungsspannung und gewährleistet eine saubere Direkteinspritzungs-Verbrennung – sowohl im 4-Zylinder-Eco-Modus als auch im vollen 8-Zylinder-Dynamikbetrieb bei 12,6:1 Verdichtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2012-2016 Mercedes Benz SLK-Klasse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eM152 \/ R172\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e415 PS \/ 540 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF741, A2769063700, 2769063700, 2769060501, 0040103070\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Mercedes Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Mercedes Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Mercedes Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2015 Mercedes Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2016 Mercedes Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für die R172 SLK-Klasse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für die Mercedes Benz SLK-Klasse der Baujahre 2012-2016 mit dem M152-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Doppel-Iridium-Zündkerzen sind auf die OEM-Spezifikationen für den M152-Direkteinspritzungs-Zylinderkopf voreingestellt; überprüfen Sie den Elektrodenabstand visuell und verändern Sie nicht die empfindliche Feindrahtspitze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropäische Direkteinspritzermotoren erfordern eine präzise Sekundärspannung, um die ECU-Kalibrierung zu erhalten und eine Verschmutzung des Katalysators zu verhindern. Dieses Kit garantiert eine saubere Verbrennung, einen stabilen Zündzeitpunkt und keine Fehlermeldungen (Check Engine Light) über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50625870070008,"sku":"DS-ENEMABT6A","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-slk-class-2012-2016-5-5l-1.jpg?v=1790352594","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-slk-class-2012-2016-5-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}