{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-ls-2007-2017-4-6l-5-0l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Lexus LS (2007-2017) 4.6L 5.0L","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündungs-Wartungskit für Lexus LS 2007-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Set aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen ersetzt verschlissene Hochspannungs-Zündkomponenten beim Lexus LS der Baujahre 2007-2017, um Zündaussetzer zu eliminieren, den Leerlauf zu stabilisieren und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermische Belastung und Verschleiß der Zündanlage beim Lexus LS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie V8-Motoren der Typen \u003cstrong\u003e1UR-FSE\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e2UR-FSE\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eXF40\u003c\/strong\u003e-Plattform erzeugen aufgrund der kompakten Bauweise und der doppelten Hochdruck-Direkteinspritzsysteme erhebliche Hitze im Motorraum. Durch wiederholte thermische Zyklen degradieren die werkseitige Epoxidharz-Verkapselung sowie die internen primären und sekundären Kupferwicklungen der originalen \u003cstrong\u003eUF630\u003c\/strong\u003e-Zündspulen. In den Zündkerzensteckern bilden sich Mikrorisse, was zu Spannungsdurchschlägen und Kriechströmen zum Zylinderkopf führt. Gleichzeitig erodieren die werksseitigen Feindraht-Mittelelektroden über die zulässigen Spaltmaße hinaus, was die erforderliche Zündspannung erhöht und die alternden Zündspulen überlastet. Dies führt zu Aussetzern unter Last, Fehlercodes (P0300-P0308), unruhigem Kaltstart und unverbranntem Kraftstoff, der den Katalysator schädigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses 8-Zylinder-Zündungsüberholungskit kombiniert hochbelastbare Einzelzündspulen (COP) mit Iridium-Zündkerzen, um die werkseitige Zündleistung wiederherzustellen. Die Zündspulen verfügen über hitzebeständige thermoplastische Gehäuse, die mit einem hochdielektrischen Harz gefüllt sind, um Spannungsüberschläge unter dauerhafter thermischer Belastung zu verhindern. Die internen Primär- und Sekundärwicklungen nutzen hochleitfähigen isolierten Kupferdraht für schnelle Ladezeiten und eine hohe Entladungsenergie. Die enthaltenen Iridium-Zündkerzen bieten eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und eine lasergeschweißte Mittelelektrode, die das präzise Spaltmaß selbst bei Magerbetrieb (Schichtladung) aufrechterhält und so für direktes Ansprechverhalten und vollständige Kraftstoffzerstäubung sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2007-2017 Lexus LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1UR-FSE (4.6L), 2UR-FSE (5.0L) \/ XF40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e380-386 PS \/ 498 Nm (4.6L); 438 PS \/ 522 Nm (5.0L System)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e9091902256, 90919A2005, UF630, UF507, UF587, 3473\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007-2017 Lexus LS460 \/ LS460L 4.6L V8 (1UR-FSE)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2016 Lexus LS600h \/ LS600hL 5.0L V8 Hybrid (2UR-FSE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den XF40 LS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den Lexus LS der Baujahre 2007-2017, ausgestattet mit dem 1UR-FSE- oder 2UR-FSE-Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSollten Zündkerzen und Zündspulen gleichzeitig gewechselt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Installation neuer Zündkerzen zusammen mit neuen Spulen verhindert, dass übermäßiger elektrischer Widerstand die neuen Spulenwicklungen beschädigt, und sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung über alle Zylinder hinweg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Anspruch der Lexus-Ingenieure\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie V8-Motoren von Lexus erfordern exakte elektrische Toleranzen, um die charakteristische Laufruhe, die mühelose Kraftentfaltung und den extrem ruhigen Leerlauf der Marke zu bewahren. Eine Erneuerung der Sekundär-Zündanlage stellt sicher, dass Ihr Luxus-Antriebsstrang innerhalb der von den Ingenieuren definierten Werksspezifikationen arbeitet.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623710036216,"sku":"DS-ES5B6809Z","price":210.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-ls-2007-2017-4-6l-5-0l-1.jpg?v=1790298617","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-ls-2007-2017-4-6l-5-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}