{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2019-2020-2-4l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Hyundai Santa Fe (2019–2020) 2,4 l","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2019-2020 Hyundai Santa Fe (TM)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene werksseitige Zündkomponenten im 2019-2020 Santa Fe, um die optimale Sekundärspannung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Verbrennungseffizienz unter Last zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstellen der Hyundai Santa Fe Serien-Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer direkteinspritzende \u003cstrong\u003eTheta II G4KJ\u003c\/strong\u003e-Motor arbeitet unter hohem Zylinderdruck und intensiven thermischen Wechselbelastungen. Mit der Zeit leiden die werksseitigen Zündspulenstecker unter dielektrischem Durchschlag, thermischer Alterung und Mikrorissen im Epoxidharzgehäuse. Dies führt zu internen Isolationsfehlern der Wicklung, Spannungsüberschlägen zum Zylinderkopf und vorzeitiger Verkokung der OEM-Zündkerzen. Bleibt dies unbeachtet, belastet ein erhöhter interner Widerstand der Primärwicklung die PCM-Treiber, was zu unruhigem Leerlauf, Beschleunigungsruckeln und anhaltenden Fehlercodes (P0300-P0304) führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses abgestimmte Überholungskit kombiniert hochdielektrische Zündspuleneinheiten mit originalen \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX (93175)\u003c\/strong\u003e Zündkerzen. Die Ersatzspulen verfügen über verstärkte Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen, die in hochwertigem, hitzebeständigem Epoxidharz vergossen sind, um dem durch thermische Sättigung im Motorraum verursachten Ausfall zu widerstehen. In Verbindung mit ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden benötigt dieses Paket deutlich weniger Sekundärzündspannung, um den Funkenüberschlag zu gewährleisten, was Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen verhindert und eine stabile Verbrennung über das gesamte Drehzahlband sicherstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2019-2020 Hyundai Santa Fe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2.4L Theta II G4KJ\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eTM\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLeistung ab Werk\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e185 PS \/ 241 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e27300-2GGA0\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF764\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e93175\u003c\/strong\u003e, 5C2091, GN10730\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2019 Hyundai Santa Fe 2.4L (SE, SEL, SEL Plus)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2020 Hyundai Santa Fe 2.4L (SE, SEL)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dieses Set für den TM Santa Fe?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein passgenaues Ersatzteil für den 2019-2020 Hyundai Santa Fe, der mit dem \u003cstrong\u003e2.4L Theta II G4KJ\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSollten Zündkerzen und Zündspulen gleichzeitig gewechselt werden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, die Kombination neuer Zündspulen mit frischen Iridium-Zündkerzen stellt einen konstanten Widerstand zwischen Primär- und Sekundärseite sicher und verhindert, dass alte Zündkerzen mit hohem Widerstand die neuen Zündspulenwicklungen vorzeitig zerstören.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses passgenaue Zündungs-Wartungskit wurde entwickelt, um präzise OE-Widerstandsspezifikationen zu erfüllen. Es stellt saubere Verbrennungszyklen, zuverlässiges Kaltstartverhalten und langfristige Antriebssicherheit für Ihre täglichen Fahrten oder Familienreisen auf der Autobahn wieder her.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524635361528,"sku":"DS-E9YOCN9C2","price":205.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2019-2020-2-4l-1.jpg?v=1790460909","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2019-2020-2-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}