{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2013-2018-3-3l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Hyundai Santa Fe (2013-2018) 3,3L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Hyundai Santa Fe 2013-2018\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt die abgenutzten werksseitigen Zündkomponenten des 2013-2018 Hyundai Santa Fe 3.3L, um Ausfälle der Sekundärzündung zu beseitigen, den Leerlauf zu stabilisieren und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZündausfälle beim serienmäßigen Hyundai Santa Fe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuf der \u003cstrong\u003eNC\u003c\/strong\u003e-Fahrzeugplattform stellt der hochverdichtende \u003cstrong\u003eLambda II GDI 3.3L\u003c\/strong\u003e V6-Motor erhebliche thermische und elektrische Anforderungen an die werkseitigen Zündmodule. Im Laufe der Zeit führt die Hitzebelastung im Motorraum dazu, dass das Epoxidharz der Spulen zersetzt wird und die Isolierung der Sekundärwicklung der serienmäßigen \u003cstrong\u003eUF546\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e27301-3C000\u003c\/strong\u003e Spulen nachlässt. Wenn die Zündkerzenelektroden verschleißen und sich der Elektrodenabstand vergrößert, erzwingt der erhöhte Widerstand höhere Zündspannungen, was zu Durchschlägen, Kriechstromspuren entlang des Silikonsteckers und schweren Fehlzündungen bei hohen Drehzahlen führt (DTC P0300–P0306).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Wartungs-Set löst Probleme bei der Zündfunkenübertragung, indem es sechs hochbelastbare Zündspulen mit fein-drahtigen Iridium-Zündkerzen kombiniert. Jede passgenaue Spule ist mit hochwertigen Elektrolytkupferwicklungen gefertigt und in ein hochdielektrisches Epoxidharz eingegossen, um erhöhten Betriebstemperaturen ohne interne Kurzschlüsse standzuhalten. Die enthaltenen Zündkerzen verfügen über lasergeschweißte Iridium-Mittelelektroden in Kombination mit platinierten Masseelektroden, was den Quench-Widerstand und den elektrischen Verschleiß minimiert. Hochtemperatur-Silikonstecker verhindern Überschläge und stellen sicher, dass bei Volllast und dem hohen GDI-Zylinderdruck die maximale Sekundärspannung den Brennraum erreicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2013-2018 Hyundai Santa Fe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.3L Lambda II GDI (G6DH) \/ NC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290 PS \/ 342 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF546, 27301-3C000, 273013C010, 273013C100, 93175\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2018 Hyundai Santa Fe 3.3L V6 (Ausstattungsvarianten: GLS, Limited, SE, Ultimate)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies in den NC Santa Fe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 2013-2018 Hyundai Santa Fe, der mit dem \u003cstrong\u003eLambda II 3.3L\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf den korrekten Abstand eingestellt, jedoch sollten die Elektrodenabstände vor dem Festziehen immer anhand der Angaben im Werkstatthandbuch überprüft werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Hyundai-Zuverlässigkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündpaket wurde entwickelt, um dauerhafte Autobahngeschwindigkeiten, steile Anstiege und volle Fahrzeugbeladung zu bewältigen, und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten, einen stabilen Leerlauf und eine zuverlässige Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50622865375480,"sku":"DS-E9Y4I70HR","price":183.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2013-2018-3-3l-1.jpg?v=1790276144","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-hyundai-santa-fe-2013-2018-3-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}