{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-i5","title":"Zündspule \u0026 Iridium-Zündkerzen für GMC Canyon (2007-2012) 3,7L R5","description":"\u003ch2\u003eHochleistungs-Zündspule \u0026amp; Iridium-Zündkerzen für 2007-2012 GMC Canyon (LLR \/ GMT355)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Ersetzt verschleißende OEM-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um die optimale Verbrennungseffizienz wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und den Leerlauf des 3,7L-Atlas-Reihenfünfzylindermotors zu stabilisieren.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Canyon-Zündung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie werkseitigen Zündspulen der GMT355-Plattform leiden aufgrund ihrer Montageposition direkt über dem Zylinderkopf häufig unter thermischem Verschleiß. Über tausende von Hitzezyklen hinweg zersetzt sich die Epoxidharz-Vergussmasse, was zu Mikrorissen in den Primär- und Sekundärwicklungen führt. Dies erzeugt einen internen elektrischen Widerstand, der die Zündenergie verringert und P0300-Fehlercodes für unregelmäßige Fehlzündungen auslöst. Zudem erodieren Standard-Werkszündkerzen unter hoher Last, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert. Dies führt zu einer verzögerten Flammfrontausbreitung, schlechtem Kraftstoffverbrauch und spürbarem Leistungsverlust beim Ziehen von Lasten oder bei Bergfahrten.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses komplette Aero-Zündungsset behebt die Mängel der Erstausrüstung, indem es direkt austauschbare Hochleistungs-Zündspulen mit präzise eingestellten Iridium-Zündkerzen kombiniert. Die verbesserten Spulen verfügen über ein hochwertigeres thermisches Epoxidharz und optimierte Kupferwicklungen, um die Ausgangsspannung ohne übermäßige Wärmespeicherung zu erhöhen und so einen konstanten Funken bei kontinuierlicher hoher Belastung im LKW-Einsatz zu gewährleisten. Die Iridium-Mittelelektroden bieten einen extrem hohen Schmelzpunkt, was den Elektrodenverschleiß drastisch reduziert und einen präzisen Elektrodenabstand über eine lange Lebensdauer beibehält. Das Ergebnis ist ein konzentrierter, hochenergetischer Funke, der eine schnellere und vollständigere Verbrennung fördert, die werksseitigen PS- und Drehmomentwerte effektiv wiederherstellt und gleichzeitig den Ausstoß unverbrannter Kohlenwasserstoffe minimiert.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2012 GMC Canyon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,7L LLR I5 \/ GMT355\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerksleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e242 PS \/ 328 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC78051257057810010305\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e2007 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2008 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2009 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2010 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2011 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e2012 GMC Canyon 3,7L I5\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eDer GMC-Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDieses für die hohen Anforderungen des Atlas-I5-Antriebsstrangs entwickelte Zündungs-Upgrade stellt sicher, dass Ihr GMT355 auch bei hoher Arbeitsbelastung eine zuverlässige Zugleistung, eine konstante Leerlaufqualität und ein zuverlässiges Startverhalten bei jedem Wetter beibehält.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266172465400,"sku":"DS-ERSGXCHDC","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-i5-1.jpg?v=1776806898","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-gmc-canyon-2007-2012-3-7l-i5","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}