{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-viper-2008-2017-8-4l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Dodge Viper (2008-2017) 8,4 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Dodge Viper 2008-2017\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die werksseitige Zündenergie und Verbrennungsstabilität der Zylinder bei der Dodge Viper (2008-2017) wieder her, um Fehlzündungen unter hoher Last zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Schwachstelle der originalen Dodge Viper-Zündung bei thermischer Belastung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Saugmotor \u003cstrong\u003e8.4L Viper V10\u003c\/strong\u003e erzeugt im eng gepackten Motorraum der \u003cstrong\u003eZB II\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eVX I\u003c\/strong\u003e-Chassis erhebliche Temperaturen. Über zahlreiche Hitzezyklen hinweg zersetzt sich das interne Epoxidharz der werksseitigen Stabzündspulen, was zu dielektrischen Hochspannungsdurchschlägen und zum Verfall der Sekundärwicklung führt. In Verbindung mit thermischem Elektrodenverschleiß an den Zündkerzen erhöht sich der Widerstand über den Zündspalt, was bei hohen Drehzahlen zu Zündaussetzern, unruhigem Leerlauf und Aussetzern bei der Beschleunigung unter Volllast im Open-Loop-Betrieb führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem-Paket enthält zehn hochbelastbare Zündspulen und dazu passende Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode, die speziell für den Hubraum des ungleich zündenden V10 kalibriert sind. Die Zündspulen zeichnen sich durch hitzebeständige Harzverbindungen und hochleitfähige Kupferwicklungen aus, die entwickelt wurden, um hitzebedingte Leistungsabfälle zu unterdrücken. Zusammen mit korrosionsbeständigen Iridium-Masse- und Mittelelektroden reduziert dieses Set den Bedarf an Zündspannung, sorgt für eine kontinuierliche Lichtbogenstabilisierung bei hohem Zylinderdruck und ersetzt direkt die Werksreferenzen \u003cstrong\u003e5037127AB\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eUF-642\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eDodge Viper 2008-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e8.4L Viper V10 \/ ZB II, VX I\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLeistung (Serie)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e600-645 PS \/ 759-813 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e5037127AB, UF-642, IC745, C1589, 5C1646\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008-2010 Dodge Viper SRT-10 8.4L V10 (Coupe \u0026amp; Cabriolet)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013-2017 Dodge Viper \/ SRT Viper 8.4L V10 (Base, GTS, TA, ACR)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für die ZB II- und VX I-Viper?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist eine direkte Passform für die Dodge Viper von 2008-2017, die mit dem \u003cstrong\u003e8.4L Viper V10\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen diese Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nein, die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf den korrekten Elektrodenabstand voreingestellt; mechanische Einstellwerkzeuge können die feine Iridium-Elektrodenspitze beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas Kaliber der Dodge Viper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um die brachiale Kraftentfaltung und den anhaltend hohen Zylinderdruck dieses hubraumstarken amerikanischen Motors zu bewältigen und eine konstante Zündung in allen zehn Brennräumen bei hohen Anforderungen im Rennstrecken- und Straßenbetrieb sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623708004600,"sku":"DS-EU3L1UIXQ","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-viper-2008-2017-8-4l-1.jpg?v=1790298253","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-viper-2008-2017-8-4l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}