{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-1995-1996-2-0l","title":"Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Dodge Avenger (1995-1996) 2,0L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eHochspannungs-Zündspulen- und NGK-Iridium-Zündkerzen-Set für 1995-1996 Dodge Avenger (FJ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das passgenaue Zündspulenpaket und das NGK Iridium IX-Zündkerzenset ersetzen die verschlissenen sekundären Zündungskomponenten des 1995-1996 Dodge Avenger, um Fehlzündungen durch das ruhende Zündsystem zu eliminieren, den Leerlauf zu stabilisieren und ein direktes Ansprechverhalten des Motors wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschleiß der serienmäßigen Dodge Avenger Zündanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThermische Wechselbelastungen unter der Motorhaube des quer eingebauten \u003cstrong\u003e420A\u003c\/strong\u003e-Motors führen zu einer starken Degradierung der werksseitigen Zündspuleneinheit. Über Jahrzehnte verursacht die Wärmeausdehnung Mikrorisse im Epoxidharzgehäuse der OEM-Spule, wodurch die Hochspannung des Sekundärkreises eher zum Zylinderkopf überspringt, als durch die Zündkabel zu fließen. Gleichzeitig leiden herkömmliche Zündkerzen aus Kupfer oder Nickel unter erheblicher Elektrodenabnutzung, wodurch sich der Elektrodenabstand über die Betriebstoleranzen hinaus vergrößert. Bei diesem ruhenden Zündsystem – bei dem jede Spule zwei Zylinder gleichzeitig zündet – führen erhöhter Widerstand am Spalt und eine geschwächte Sättigung der Primär- und Sekundärwicklungen zu sporadischen Zündaussetzern, Startschwierigkeiten bei Kälte und Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Servicepaket kombiniert eine leistungsstarke Doppelzündspule für ruhende Zündsysteme mit feindrahtigen \u003cstrong\u003eNGK Iridium IX (3764)\u003c\/strong\u003e Zündkerzen. Die Ersatz-Zündspule verwendet vakuumimprägnierte Epoxidharzverkapselung und hochwertige Kupferwicklungen, um Isolationsdurchschlägen unter dauerhafter thermischer Belastung zu widerstehen. In Verbindung mit den 0,6 mm lasergeschweißten Iridium-Mittelelektroden benötigt das System eine deutlich geringere Zündspannung zur Ionisierung des Verbrennungsspalts. Dies gewährleistet eine sofortige Entfaltung des Flammenkerns, verhindert Verkokungen bei Kurzstreckenfahrten und zündet stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Gemische über das gesamte Drehzahlband zuverlässig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1995-1996 Dodge Avenger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2.0L DOHC 420A \/ FJ Plattform\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e140 PS \/ 176 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e4609103, 4609103AB, 56032521, 56032521AB, 88921353, M05269670, UF-189\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1995 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Dodge Avenger Base 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1996 Dodge Avenger ES 2.0L L4 DOHC (420A)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePasst dies für den FJ Avenger?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 1995-1996 Dodge Avenger, der mit dem 420A-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eSind die Zündkerzenabstände für den 420A-Motor voreingestellt?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, die NGK Iridium IX-Zündkerzen werden mit voreingestelltem Elektrodenabstand geliefert, dennoch wird empfohlen, diesen vor dem Einbau mit der Werksvorgabe von 0,050 Zoll (ca. 1,27 mm) abzugleichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Leistungsstandard für den Dodge Avenger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt, um Ihrem 16-Ventil-Sportcoupé saubere, kompromisslose Zündenergie zu liefern und die volle Verbrennungseffizienz sowie die volle Kontrolle über das Gaspedal in jedem Gang wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524645650680,"sku":"DS-E0LFMO71X","price":108.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-1995-1996-2-0l-1.jpg?v=1790461317","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-avenger-1995-1996-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}