{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-beetle-1998-2011-2-0l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volkswagen Beetle (1998–2011) 2,0 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für den Volkswagen Beetle 1998-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene werkseitige Zündkomponenten beim Volkswagen Beetle (1998-2011), um Fehlzündungen zu eliminieren, den Leerlauf zu stabilisieren und eine konstante Zündfunkenabgabe wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThermischer Defekt der serienmäßigen Volkswagen Beetle Zündspule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie werksseitige Einzelzündspule des \u003cstrong\u003eA4 (Typ 9C\/1C\/1Y)\u003c\/strong\u003e Beetle ist direkt am Zylinderkopf montiert, wodurch ihr Epoxidharzgehäuse starken thermischen Wechselbeanspruchungen und der Hitzeentwicklung im Motorraum ausgesetzt ist. Mit der Zeit bilden sich mikroskopisch kleine Risse im Gehäuse, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Spannungsüberschläge zum Motorblock ermöglichen. In Verbindung mit dem beschleunigten Verschleiß herkömmlicher Kupfer- oder Platinzündkerzen überlastet der hohe sekundärseitige Widerstand die internen Transformatorwicklungen. Dieser Defekt löst die Fehlercodes P0300 bis P0304, Ruckeln unter Last, Kraftstoffrückstände durch unvollständige Verbrennung und vorzeitige Schäden am Katalysator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Service-Kit verhindert Hochspannungslecks durch die Verwendung eines Gehäuses aus hochdielektrischem Epoxidharz sowie verstärkten Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die eine stabile Entladung unter hoher thermischer Belastung gewährleisten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Drahtelektrode und einer lasergeschweißten 0,6-mm-Mittelelektrode senkt das System die erforderliche Ionisierungsspannung deutlich. Die Masseelektroden verfügen über eine dreiwertige Metallbeschichtung, um galvanischer Korrosion und dem Festfressen im Aluminiumzylinderkopf entgegenzuwirken. Dieses Set sorgt für eine schnelle Flammkernausbreitung, eine vollständige Verbrennung im Brennraum und eine exakte Passgenauigkeit gemäß OEM-Spezifikationen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2011 Volkswagen Beetle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2.0L EA827 (AEG \/ AVH \/ AZG \/ BEV)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eA4 (PQ34)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e115 PS \/ 165 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e06A905097A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF484\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKIN133669TOP\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2005 Volkswagen Beetle GL 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998-2005 Volkswagen Beetle GLS 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003-2005 Volkswagen Beetle GL Confort 2.0L L4\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006-2011 Volkswagen Beetle 2.0L L4 (Lateinamerika \/ Exportmärkte)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Set für den Beetle der A4-Plattform?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist passgenau für den Volkswagen Beetle der Baujahre 1998-2011 mit dem 2.0L 8-Ventil-Motor EA827.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen bereits voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen sind ab Werk auf die Spezifikationen voreingestellt; überprüfen Sie den Elektrodenabstand dennoch anhand Ihres Emissionsaufklebers im Motorraum, bevor Sie sie festziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePräzision nach Volkswagen-Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie europäische elektronische Motorsteuerung erfordert exakte Widerstandswerte, um Fehlmeldungen der Motorkontrollleuchte (CEL) zu vermeiden. Dieses Zündungsset wurde gemäß strenger deutscher elektrischer Toleranzen entwickelt und garantiert eine werkseitige Anpassung der Schließzeit sowie ein Ausbleiben von Fehlzündungs-Fehlercodes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594945499384,"sku":"DS-EC2IA2QYI","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-beetle-1998-2011-2-0l-1.jpg?v=1790059704","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-beetle-1998-2011-2-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}