{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mitsubishi-montero-sport-1997-2004-3-5l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mitsubishi Montero Sport (1997-2004) 3,5L","description":"\u003ch2\u003eDirekt passendes Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 1997-2004 Mitsubishi Montero Sport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionsweise:\u003c\/strong\u003e Das komplette Zündkit ersetzt gealterte Werksspulen und verschmutzte Zündkerzen beim 1997-2004 Mitsubishi Montero Sport, um Ausfälle der Sekundärzündung zu beseitigen, Fehlzündungen unter Last zu beheben und eine saubere Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ausfall der serienmäßigen Sekundärzündung beim Mitsubishi Montero Sport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 3,5L V6 im \u003cstrong\u003eK96W\u003c\/strong\u003e-Chassis verwendet eine verteilerlose Wasted-Spark-Zündung, bei der drei Doppelfunken-Zündspulen sechs Zylinder über Sekundärzündkabel versorgen. Durch dauerhafte thermische Wechselbelastung entstehen in der werksseitigen Epoxidharz-Vergussmasse der Zündspulen Mikrorisse, wodurch die Sekundärspannung intern abgeleitet wird oder bei Zylinderdruck gegen Masse überspringt, anstatt den Funken an der Zündkerze zu erzeugen. In Verbindung mit Standard-Kupfer- oder Platin-Zündkerzen, deren Elektrodenabstand durch Erosion auf über 0,044 Zoll anwächst, führt die geschwächte dielektrische Barriere zu Ruckeln, katalysatorschädigenden unverbrannten Kohlenwasserstoffen, unruhigem Leerlauf und sporadischen DTC-Fehlern P0300 bis P0306.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses direkt passende Ersatzkit liefert drei hochdielektrische Doppelfunken-Zündspulen mit hochwertiger Kupferwicklung, die in vakuumgehärtetem Epoxidharz eingegossen sind, um Hitzeeinwirkung und thermischer Zersetzung zu widerstehen. Zusammen mit sechs Iridium-Feindraht-Zündkerzen mit lasergeschweißten Spitzen und dreiwertiger Metallbeschichtung liefert das Paket einen stabilen Zündfunkenkern bei geringerer erforderlicher Zündspannung. Die präzisionsgefertigten Iridium-Elektroden behalten ihre strukturelle Integrität auch bei hoher Belastung im Gelände und hohen Brennraumtemperaturen bei, ohne vorzeitige Vergrößerung des Abstands oder Kohlenstoffbrückenbildung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1997-2004 Mitsubishi Montero Sport 3.5L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6G74\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eK96W\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eWerksleistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e197 PS \/ 302 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eErsetzt OEM-Teilenr.\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMD314582\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF196\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF197\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999-2004 Mitsubishi Montero Sport XLS 3.5L V6 (6G74)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999-2003 Mitsubishi Montero Sport Limited 3.5L V6 (6G74)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001-2003 Mitsubishi Montero Sport XS 3.5L V6 (6G74)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst dies für den K96W Montero Sport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, dies ist ein direkt passendes Teil für den 1997-2004 Mitsubishi Montero Sport, der mit dem \u003cstrong\u003e6G74\u003c\/strong\u003e-Motor ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Iridium-Zündkerzen für den 3.5L V6 voreingestellt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ja, die Zündkerzen werden ab Werk gemäß den OEM-Spezifikationen geliefert, obwohl die Überprüfung des Elektrodenabstands vor dem Einbau in der Werkstatt Standard ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mitsubishi Haltbarkeitsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem wurde für die extreme Hitze und die Vibrationen im Gelände entwickelt, die bei Geländewagen mit Leiterrahmen auftreten. Es sorgt für einen gleichmäßigen Verbrennungsdruck, zuverlässiges Kaltstartverhalten und stabile Zugkraft unter Dauerlast.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50594444214520,"sku":"DS-E6746M7MQ","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mitsubishi-montero-sport-1997-2004-3-5l-1.jpg?v=1790058903","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mitsubishi-montero-sport-1997-2004-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}