{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-1998-2003-3-2l","title":"Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz M-Klasse (1998-2003) 3,2 l","description":"\u003ch2\u003ePassgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für Mercedes-Benz M-Klasse 1998–2003\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Stellt die werkseitige Doppelzündungs-Effizienz wieder her, beseitigt Zündaussetzer auf mehreren Zylindern und stabilisiert den Leerlauf bei allen Betriebstemperaturen durch den Austausch gealterter Zündspulen und verschlissener Doppelzündkerzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Verschleiß der serienmäßigen M-Klassen-Zündung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Mercedes-Benz M112 V6 verwendet eine Konfiguration mit zwei Zündkerzen pro Zylinder (insgesamt 12 Zündkerzen, die von 6 Zündspulen befeuert werden) mit sequenzieller, versetzter Phasensteuerung. Im Laufe der Zeit führen thermische Zyklen im Motorraum zu einem dielektrischen Durchschlag innerhalb der originalen Epoxidharz-Zündspulengehäuse und beeinträchtigen die internen sekundären Kupferwicklungen. Gleichzeitig erodieren die Elektrodenabstände der werksseitigen Zündkerzen, was den Sekundärwiderstand erhöht und höhere Ionisationsspannungen erzwingt. Diese übermäßige elektrische Belastung führt zu sporadischen Ausfällen im Primärstromkreis, Ablagerungen unverbrannter Kohlenwasserstoffe, unruhigem Leerlauf und wiederkehrenden P0300- bis P0306-Fehlercodes (DTC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie technische Lösung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses umfassende Zündungs-Servicekit zeichnet sich durch hochwertige magnetische Kupfer-Primär- und Sekundärwicklungen aus, die in verstärkten, hitzebeständigen Thermoplastgehäusen untergebracht sind, um der anhaltenden Hitzeentwicklung im Motorraum standzuhalten. Die passenden Iridium-Feindraht-Zündkerzen senken die erforderliche Durchbruchspannung, sorgen für ein stabiles Zündfunkenwachstum und sind resistent gegen Verrußung bei variabler Verbrennungsbelastung. Hochdielektrische Silikonstecker und passgenaue Flachsteckverbinder gewährleisten eine spannungsüberschlagsfreie Funktion und eine sofortige Plug-and-Play-Kommunikation mit dem Bosch ME-Motorsteuergerät.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2003 Mercedes-Benz M-Klasse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Fahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3,2L M112 V6 \/ W163\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerienleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e215 PS \/ 316 Nm (ca.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF359, UF-359, A0001587303, A0001587803, PFR5B-11, E539A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1998 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1999 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2000 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2001 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2002 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2003 Mercedes-Benz ML320 (3,2L V6 M112)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Mercedes-Benz Präzisionsstandard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Zündsystem wurde speziell für die Einhaltung europäischer OBD-II-Diagnosestandards entwickelt, liefert eine präzise Zündverstellung, verhindert Fehlzündungen und beseitigt die Warnleuchte \"Check Engine\", ohne dass eine Neukalibrierung des Motorsteuergeräts erforderlich ist.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50458911441144,"sku":"DS-EAOYEEA79","price":136.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-1998-2003-3-2l-1.jpg?v=1788803235","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/de\/products\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-mercedes-benz-m-class-1998-2003-3-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}